Eesti BMW Klubi

Tervist!

Oskab keegi nõu anda,mis võib autol vigane olla,kui spidomeetri ja hetke küttekulu seierid hakkavad streikima?
Suvalisel hetkel toimib,siis jälle kumbki ei tööta. Nendele lisaks hakkab ka kütte kulu seier valetama.
Pöörete ja mootori temp seier samas toimib koguaeg ilusti.
Autoks E46 1999 1.9 87kw sedaan bensukas.

Vasak tagumine ratta andur, aga sellisel juhul peaks ka abs tuli põlema.

martinr112 kirjutas:Vasak tagumine ratta andur, aga sellisel juhul peaks ka abs tuli põlema.

Õnneks või kahjuks abs tuli ei põle..Juhul kui...eelmine omanik selle pirni pole välja kruttind.

Veojõukontroll töötab? Libeda peal ratta ringi võtab?
Kui välja lülitada (ASC nupp) siis peaks kollane tuli põlema minema, mis põleks koguaeg ka siis kui rike on.

martinr112 kirjutas:Veojõukontroll töötab? Libeda peal ratta ringi võtab?
Kui välja lülitada (ASC nupp) siis peaks kollane tuli põlema minema, mis põleks koguaeg ka siis kui rike on.

Võtab libeda peal ketsi kerima küll. Kuid kui seda asc nuppu vajutada siis ei löö kuidagi pidi ühtegi tuld põlema.

Siis tundub, et on tehtud kuritegelikku turvavarustuse sabotaazi ja rikketuled kõrvaldatud. Kui käsipidurit tõmmata kas punane tuli süttib armatuuris?
Võib proovida ka indikaatorite testi.
" onclick="window.open(this.href);return false;

Tagumise anduri rikke korral peaks põlema 3 tuld, keskmine kollane ASC , kollane ABS ja punane pidurihoiatus. (sama tuli ka käsipidurile)

" onclick="window.open(this.href);return false;

Lisaks veel, et ilma töökorras tagumiste ABS anduriteta on E46 ohtlik aparaat, seetõttu ka 3 tuld. Sellest ma kirjutasin siin:
viewtopic.php?f=38&t=219280" onclick="window.open(this.href);return false;