Eesti BMW Klubi

Tervist, Uurin siin veidi ja loen kuskilt netist, et inpaga saab ka originaalläbisõitu kuidagi moodulitest näha.
Olen kätte saanud vaind Clusteri moodulist läbisõidu, kuid see mind ei huvita, sest see on raudselt keritud.
Teistest moodulitest ka EWS, pole leidnud kohta kust seda näha.
Oskab keegi öelda kust ja mille alt peaks uurima?

Lcm'is on e46el veel läbisõit

Sama siis mis LSZ? sest seda LCMi ei leidnud üles ja LSZst ei leidnud ka midagi

Sama jah, kuskil seal peaks kirjas olema aga täpselt ei mäleta enam kust näha saab

Kui olemas on mõni originaalvõtmetest, siis peaks nendest saama kõige õigema läbisõidu kätte õige seadmega. Nii IKE kui LSZ/LCM on keritavad ja arvatavasti ka keritud korraga, kui just tegija vaeva ei viitsinud näha.
Tallinnas kõik vajalik eelmainitu kontrollimiseks olemas.

Nii ongi aga on veel kohti, kust tuvastada. Mitte kõik kerijad mitte ainuüksi ei viitsi vaid ei tea seda ning las nii jäädagi. Siin foorumis vaevalt ka õpetust sellel teemal tekib. Minu käest palun mitte tulla ka küsima.

ttsys aga kust saab siis okeiokei... anyway... kuidas nende võtmetega lood on.. kas ta talletab koguaeg igale võtmele läbisõidu mis auto ajus kirjas on või erinevatele võtmele eraldi, palju konkreetse võtmega sõidetud on?
Käisin mingi vana võtmega kord UM-is ja sealt sain mingi läbisõidu teada, mis oli ca 50k rohkem kui kellal. Vaeva pole viitsitud sellega näha, sest clusteri VIN-i pole viitsitud muuta ja tamper dotki ees.
Lihtsalt uuriks kust sealt moodulitest kõige lihtsamini õige läbisõidu kätte saaks

IKE ja EWS on kõige lihtsamad. Võti teab ainult seda näitu, mis oli viimati süüdet välja keerates.


See on lisaks veel näide, kus E39-le on pandud E53-e IKE (instrumendid).

mis progega see vaadatud on?

Pa14 scanner

inpa/ncs/ista/gt1ga kuidagi võimalik näha?

Saab aga ei ole nii lihtne kui PA14.

kui sa vihjad sellega seda, et ma peaks sult PA14 ostma nüüd siis ma seda küll ei tee

Lasnamäev võin vaadata kui tahad. Tegelikult pole sellest midagi kasu kuna tänapäeval kerivad ainult spidoplokist täiesti algajad... võid neid numbreid vahtida. Aga ei pruugi midagi aru saada.. lcm uuendab näiteks iga 100 km pärast läbisõitu seega seal moodulis peab läbisõidu lõpus olema kaks nulli... ja nii erinevate moodulitega erinev teema...