Eesti BMW Klubi

Õhtust kaasvõitlejad,

sooviks abi/nõuandeid probleemiga. Nimelt suretades sõiduk BMW e36 touring 2.0 110kw atm välja ja võttes võtme süütelukust ei ole auto ikkagi pärismaailmast päris eraldatud. Näitab läbisõitu ja odomeetri näitu, kompu toimib, pidurituled süttivad pedaali vajutades ja kojamehi ning el aknaid saab kasutada(võimalik et midagi veel millele jälile pole saanud).

Kõik see röövib autolt akut ja hetkel seisma jättes võtan alati igaks juhuks miinusklemmi akult maha.

Mis seda võib põhjustada ja kust otsida lahendust?

Süüteluku põhi äkki.

Mingit katse-eksitus-meetodit ei ole v kontrollida kuidagi?

võta luku põhi ära ja keera seda.

Terv. Mu 750 oli kunagi taoline jama. Vea leidsin niimoodi kui ühendasin testri aku juurde nii et ta ampreid mõõdab ja hakkasin kaitsmeid ükshaaval välja tõmbama. Minul sattus olema raadio kaitsme all kõige suurem tarbimine. Tuli välja et keegi oli tahtnud raadiot nii tööle saada ka kui süüde väljas aga sellest tekkisid mingid veidrad voolud mis lülitas pooled asjad sisse. Inz

Sent from my Redmi 3 using Tapatalk

Hmm, raadio toimib küll nii kui syyde väljas on aga see tundub pigem maki eripära olevat(erinevates autos nii toiminud)

Hetkel on probleem kuidagi lahenenud, kompu võtsin välja ja odom. tule kustutasin sunniviisiliselt ära ja tühja aku probleemi nagu enam ei olegi.

MortenS kirjutas:Hmm, raadio toimib küll nii kui syyde väljas on aga see tundub pigem maki eripära olevat(erinevates autos nii toiminud)

Hetkel on probleem kuidagi lahenenud, kompu võtsin välja ja odom. tule kustutasin sunniviisiliselt ära ja tühja aku probleemi nagu enam ei olegi.

Mismoodi se maki eripärasaab olla, kui juhtmed valesti ühendatud on?

Ma ei hakka uut teemat tegema.

Pmts olen kõik need anomaaliad eemaldanud kuid nüüd on selline lugu, et auto sõidab ~1 nädala täiesti probleemivabalt ja siis üks hommik ei käivitu kuna aku tühi.

Genekas ja asjad kõik laevad ning kõik tundub toimivat. Kas probleem võib olla selles, et liiga lühike maa sõidetud ja aku pole jõudnud laadida?(hommikul ja õhtul ca 10 kilti).

Bensukas peaks ju suht kiiresti ja väikese maa peal end piisavalt täis laadima

Sõidetud vahemaas asi küll ei ole. Mul poole väiksemad otsad ja pole probleemi ka -25 kraadise külmaga

Raadio juhtmestiku tegid korda?

Raadiot polegi autos enam.

Kas see aku tyhjaks saamine halvast akust tingitud ei või olla? Vooli oli ~12.5 ja korralik boschi aku. Sõidab suht igapàevaselt(genekas korras) aga ikkagi saab mingi aja peale tyhjaks.

Võhik küsimas, kui kedagi hàirib kirjutage pm

MortenS kirjutas:Raadiot polegi autos enam.

Ok täpsustan küsimust-raadio taguse juhtmestiku

patrik kirjutas:

MortenS kirjutas:Raadiot polegi autos enam.

Ok täpsustan küsimust-raadio taguse juhtmestiku

sellega on normis kõik