Eesti BMW Klubi

Tervist.

Oleks vaja targematelt natuke abi,sai auto ostetud,nimelt BME E46 08/2001.Ja põleb SRS Airbagi tuli armatuuris.Algul arvasin,et viga selles,et kuna inglise autolt oli sisu sisse pandud siis üks juhe oli ühendamata jäätud,sai ilusti ära ühendatud,kompuuter järgi,viga eemaldatud,aga siis tuli tagasi,ja tundus,et kõrvalistuja sensormatt vigane,kuidas oleks seda võimalik korda saada või,mis peale hakata sellega?

http://www.ebay.com/itm/BMW-Airbag-Bypa ... 4173ffe56c" onclick="window.open(this.href);return false;

Minu meelest kõige lihtsam variant, kui viga tõesti peidub sensor mattis =)

Eks ajutiselt võib ka sellist asja kasutada jah,sisu nagunii vaja ümber vahetada,eelmine omanik oli veits autoga käkki kokku keeranud.Tahaks soliidseks tagasi saada.

Ei soovita seda jublakat. Pigem kodeerida SRS istmematita variandiks ja ühendada matt lahti.
Siis turvapadi avaneb avarii puhul.

arnis kirjutas:Ei soovita seda jublakat. Pigem kodeerida SRS istmematita variandiks ja ühendada matt lahti.
Siis turvapadi avaneb avarii puhul.

Kes sellist asja teeb ka ja,mis maksta võib?

Nii mõnigi teeb. Ma olen Keila kandis, mõni on Haapsalus, mõni Tartus.
Kankutäie bensiiniraha eest saab palju asju.

Kui on parempoolse rooliga auto sisu, siis on ju sensormatt vale istme sees, mitte pole matt kindlasti vigane. Aga soovitaks ka kodeerimist, mis muud selle jamaga ikka teha.

Keegi Rakvere läheduses sellist tööd ei tee?

See "jublakas" annab ka signaali, nagu matt oleks okupeeritud, tähendab ka sellega avaneb padi avarii korral.

Ise lahendasin asja takisti ja dioodiga, mis läks originaal sensorikarbi sisse, vajadusel on eemaldamine kiirem ja lihtsam, kui kodeerimine (seega kui millalgi uus sisu tuleb, pole vaja uuesti kodeerimisega jamada).

Võin seda lahendust pakkuda, aga kahjuks Tartus.

Kas sa oled kontrollinud, et see lahendus annab "hõivatud" signaali?
Neid skeeme on 2 erinevat ja kumb õige, see on teine teema.

Kontrollisin jah, signaal sõltub takisti omadustest ja ma valisin ikka selle mis annab "hõivatud" signaali.

Sowney kirjutas:Tervist.

Oleks vaja targematelt natuke abi,sai auto ostetud,nimelt BME E46 08/2001.Ja põleb SRS Airbagi tuli armatuuris.Algul arvasin,et viga selles,et kuna inglise autolt oli sisu sisse pandud siis üks juhe oli ühendamata jäätud,sai ilusti ära ühendatud,kompuuter järgi,viga eemaldatud,aga siis tuli tagasi,ja tundus,et kõrvalistuja sensormatt vigane,kuidas oleks seda võimalik korda saada või,mis peale hakata sellega?

Tallinnas saan aidata

Nii sain ühest murest lahti aga nüüd selgus 1 veel:0B Ign. circuit 1,batter disconnect
Resistance too high
Nii palju olen vist aru saanud,et viga püropadrunis vms,on sellele mingit lihtsalt lahendust?

Rohkem avarii tunnuseid pole tähele pannud,ka auto alt mitte,aga aku polnud kinnitatud kuidagi niiet loksus seal,ma millegi pärast arvan,et see tegi talle midagi.
Ja lihtsa lahenduse all pean silmas siiski,et tegelikult korda saaks,ei sooviks mingit ''pimedat'' ette lihtsalt sinna