Eesti BMW Klubi

Probleem seisneb selles,et autol oleks nagu pooled kilovatid kadunud. Kõik kiirendused tuleb teha põhjagaasiga (seejuures ei suitse). Turbo tuleb taha küll, aga ka nagu ei "lajata" piisavalt. 1-3 käik on enamvähem talutav, 4ndaga enam jõudu pole. 5ndaga 70 alast välja kiirendamine võtab meeletu aja. Kusjuures pole vahet kas kiirendada põhjagaasiga või poole gaasiga, minek on sama. Ekonomaiser üle 8 ei näita 5ndaga vajutades, vanasti nagu jooksis ikka põhja. Probleem tekkis suhteliselt üleöö, võimalik, et peale mootorikäpa vahetust (tõstsin mootorit ülespoole, äkki kuskilt mõni vaakumvoolik sai viga?) Kas võib ka küttefilter sellist trikki teha (mingit jõnksutamist ei ole, sooja ja külma mootoriga vahet ei ole, kütuse kogus paagis ei mõjuta samuti) Hetkel pisut üle 3000km nii läbitud. Oskab keegi ehk midagi pakkuda?

Vaata map anduri voolik üle, asub kütusefiltri taga.

Map anduri otsik oli murdunud, paigaldasin uue anduri-midagi ei muutunud. Õhufilter samuti vahetatud. Egr võtsin lahti ja puhastasin ära, metalltorule tegin pimeda ette,egri vaakumvoolikutele panin samuti pimedad ette. Ikka ei midagi. Puhastasin ka sisselaske kollektoris oleva temp anduri ja mõõtsin testriga takistust(andsin andurile kuuma,takistus muutus-eeldan et ok). Järgmisena mõõdan autodata andmetest lähtuvalt gaasipedaali reostaadi üle. Edasi küttefilter ja katt. Ehk on kellelgi ideid mida veel kontrollida?