Eesti BMW Klubi

Selline küsimus siis et kui raske on e36 peale panna 3.0 135kw mootorit. Kas terve juhtmestik tuleb ära vahetada või ei? Või mis üldse teha tuleb?

Piisavalt raske.

Päris julm töö. 100+ töötundi kindla peale.
Elektri poolest mitte midagi ei sobi. Radikad ei sobi. summuti ei sobi.
Kui karter ka veel ei sobi siis vapsee jama majas.
Keevitamist meeletult. Odavam on mõni suvaline E46 võtta ja sinna
see mootor peale visata, sest sellele kerele on tehasest asjad olemas.
Kogu protsess maksab sul kindla peale üle tuhande euro.

Seoses elektriga, ma ei teagi, kuidas spidokas tööle saada, peab E46
spidoka kuidagi "ära mahutama"

raikooooh kirjutas:Selline küsimus siis et kui raske on e36 peale panna 3.0 135kw mootorit. Kas terve juhtmestik tuleb ära vahetada või ei? Või mis üldse teha tuleb?

Et siis ühest teemast oli vähe? viewtopic.php?f=38&t=213040" onclick="window.open(this.href);return false;

Juba 2,0d ehitaminbe 3,0d on piisavalt raske,et majanduslikult ei ole sellel pointi Tundub,et teema alustaja sai kogemata 135kw pilliga sõita ja tahaks enda auto kapoti alla ka sellist võimast mootorit.
Teemaalustajale ütlen,et osta 2,8mootor tõsta see sinna vahele ja saad ka mõnusa mineku

TiitR kirjutas:

raikooooh kirjutas:Selline küsimus siis et kui raske on e36 peale panna 3.0 135kw mootorit. Kas terve juhtmestik tuleb ära vahetada või ei? Või mis üldse teha tuleb?

Et siis ühest teemast oli vähe? viewtopic.php?f=38&t=213040" onclick="window.open(this.href);return false;

Ma panin ühe teema aga tuli 2


Jätkakem siin!