Eesti BMW Klubi

mul siis selline jama nädalavahetusel,et panin masina käima(masin seisis kuuri all nädala)ja sõitsin välja,ja autoalt tilkus õli sõitsin kanali peale ja roolivõimult ta tuleb.küsimus siis selline et kui sõidan alla normi õliga ega ta midagi piix pane ja kas keegi on sellise asjaga siin foorumis kokku puutunud,et lambist hakkab jooksma

kirjuta otsingusse roolivõim

bmw325ie36 kirjutas:mul siis selline jama nädalavahetusel,et panin masina käima(masin seisis kuuri all nädala)ja sõitsin välja,ja autoalt tilkus õli sõitsin kanali peale ja roolivõimult ta tuleb.küsimus siis selline et kui sõidan alla normi õliga ega ta midagi pe**e pane ja kas keegi on sellise asjaga siin foorumis kokku puutunud,et lambist hakkab jooksma

Sõita küll niimoodi ei tohi eriti.
Sest need asjad on mõeldud õliga käima, see on sama, kui laseks mootorist õli välja ja küsiks kas see midagi halba ei tee...

on olnud kellelgi sarnane jama ja mis seal võib õli läbi anda,kui mootori panen käima??

No kui mootori käima paned ,siis hakkabki pump seda õli ringi ajama ja nõrgast kohast läbi jooksma. Kas tilgub roolilatist(kummilõdvikute juurest) või mujalt ülevalt poolt?
Kas need kummid on terved?

ülevalt poolt mitte,aga kummilõdvikud tundusid ka terved olevat

see pumba otsa simmer on kottis.

on kellelgi olnud selline jama?

Endalgi kahel talvel roolivõimendi ehmatanud.
Minu soovitus oleks( kui roolilati kummid terved), siis auto yles tõsta ja suruõhuga roolivõimendi puhtaks lasta. Endal peitus viga 2 seibis(alt vaates-asuvad roolivõimendi 2 ymmarguse mummu ja poldi vahel, sealt saab alguse võimendi pisike jahutus särk).
Nimelt originaalis on need Al-st, kuid selle soola mölluga sõites korrodeeruvad nad lihtsalt ära ning õli jookseb välja. Lahendus on- asenda need seibid vask seibidega, ning probleem kaob.

Loodan et on abi.

bmw325ie36 kirjutas:ülevalt poolt mitte,aga kummilõdvikud tundusid ka terved olevat

Kummilõdvikud on ainult tolmukaitseks, õliga pole neil pistmist- või kuidas?

roolilati kummid terved ja eks ma uurin,reedel teeb remondi...tänud soovituste eest

proovi ühendusmuhvid üle keerata- kui kunagi on autot "lapitud" siis ei pruugi olla just kõige kõvemini kinni keeratud!

Roolilatil võivad olla puksid,simmerid läbi või hullemal juhul,latt sees roostes.