Eesti BMW Klubi

Autot käivitades süttib armatuuril kollasena "oil warning light" ja u. peale 30 sekundilist sõitu kustub ise ära ja nii iga kord sõitma minnes. Milles võib olla probleem?

Kui õli tase normis siis õlitaseme andur on lõppenud. Järgmise õlivahetuse ajaks planeeri ka karteri põhja all oleva anduri vahetus.

Tänud.

Andur maksab mõtetult palju.Varrast on lihtsam aegajalt kontrollida.Saad täpsema ülevaate kui seda õlituld uskudes.

See just meeldibki enamus BMW omanikele, et see on nutikalt tark ja ei ole mõttetult odav.

eks jah fordimeestele jäävad ikka vanad kombed külge

Mul sama asi, kindel, et see lihtsalt kontrolltuli pole? Kuna on ka punaselt see õlituli olemas..

Kontrolltuli on see ainult enne mootori käivitust. Kollane on märgutuli, et õlitase on madal. Kui õlitase normis siis õlitaseme ultraheliandur suremas.

Endal sama mure, aga unustasin osta, kui mahlad vahetuses käisid ja ei maksa ta midagi nii palju. Mingi made in kuskilpuukuuris anduri, saab Ebayst 25€ kätte kenasti. Arvan, et selle raha eest töötab piisavalt kaua.

Kui panna, siis ainult originaal, see b kärakas kaua ei kesta

Samas ma just vaatasin endal, mul on natukene isegi liiga palju ja ehk sellepärast siis 10 sekki põleb.

Kuno_T kirjutas:

oz-racing kirjutas:Kui panna, siis ainult originaal, see b kärakas kaua ei kesta

Olemasolevat saab ka remontida.

Ise tehtav ? Kuidas ?