Eesti BMW Klubi

Vahel külmaga käivitades on klobin mootoris umbes 2-3 sek-i siis kõik OK. Soojade ilmadega probleemi pole. Ka pole probleemi, kui mootor on juba soe. Milles võib viga olla palun aidake.

andrus1 kirjutas:Vahel külmaga käivitades on klobin mootoris umbes 2-3 sek-i siis kõik OK. Soojade ilmadega probleemi pole. Ka pole probleemi, kui mootor on juba soe. Milles võib viga olla palun aidake.

Võib olla nt. sellest et ei saa kohe õlirõhku üles. Õli talvel paksem sees.
Mis marki õli motos kasutad?

Täpsustan tegemist on BMW 316 1993 a bensiinimootoriga

Kasutan poolsünti, sest ka varem on kasutatud seda.

kylmaga on see normaalne nähtus

Jah, see peaks olema norm nåhtus.......

Ehk on eestimaa kliimas parem ikka täis sünti kasutada.
Ise kasutan ja kobinad puuduvad - vähemalt pole neid veel olnud.

mul kunagi sarnane asi e30 -nel, ka külmalt käivitades koos selle klobinaga põles õlituli ja nii kui õlituli kustus kadus ka klobin, viga oli kahjuks kuri kuri --saaled olid ära aga sooja mootoriga polnud mingit probleemi .---- loodan et sul pole sama saatus

andrus1 kirjutas:Vahel külmaga käivitades on klobin mootoris umbes 2-3 sek-i siis kõik OK. Soojade ilmadega probleemi pole. Ka pole probleemi, kui mootor on juba soe. Milles võib viga olla palun aidake.

Eks siis järgmine õlivahetus läheb täissünt-iga. Aitäh kõigile kes vastasid