Eesti BMW Klubi

Tere! Otsustasin oma murega teie kui asjatundjate poole pöörduda. Plaanis uus auto osta ja jäi silma 1990 aasta Bmw 316 1.5 mootoriga manuaal kastiga, 4 ukseline sedaan. Võimsust küll pole (73 kw) aga see polegi hetke eesmärk. Auto on Saksamaalt toodud ja väliselt väga korralik ning kerel roostet pole. Läbisõit on suur, nimelt siis 245000 km. ja sellest tulenevalt ka juhi iste suht ribadeks All on 15 tollised valud, ja sportvedrustus, katuseluuk, cd raadio ja ABS. Paistab igati soliidne olevat, pole spoilerdust ega toonklaasi ega muud sellist.
Kuna ise ei tea BMW -dest peaaegu midagi siis palungi teie abi. Ehk tutvustaksite mind selle konkreetse margi nn. põhivigadega, et mida peaks kindlasti enne ostu kontrollima. Samuti huvitaks varuosade kättesaadavus ja kas varuosad on väga kallid? Olen kuulnud et BMW -del on vastupidavad mootorid aga kui palju ühe mootori eluiga on umbes, 300000 km veab ära ikka? Võibolla loll küsimus aga kas bmw mõni osa ei ühti mõne vene autoga et näiteks äkki sobiksid lada kolvirõngad vms. saaks äkki odavalt läbi Ennast hirmutab see sportvedrustus natuke, ees mahtus rehvi ja koopa ääre vahele sõrm vaevalt ära, samas üldiselt kliirens eriti madal ei tundu, kuidas temaga eesti teedel ja tänavatel hakkama saab? Auto hind on 24000 EEK-i (soodushind) enne oli 29000. Sellisesse hinnaklassi jäävad vist suht korralikud isendid juba?

Jään teie abile lootma:
Margus

EDIT: unustasin mainida et hooldusraamat on ka olemas!

Margus_ kirjutas: Olen kuulnud et BMW -del on vastupidavad mootorid aga kui palju ühe mootori eluiga on umbes, 300000 km veab ära ikka?
Jään teie abile lootma:
Margus

BMW mootor peab kõvasti rohkem vastu kui 300000km, juhul kui seda korralikult ja õigel ajal hooldada ja sõita normaalselt, meil siin foorumi rahval ka selliseid bmw-sid mille läbisõit ulatub vabalt ka 450000km-ni ja pole veel keegi kurtnud et mootoril midagi viga peaks olema, kuid usun, et ka suurema läbisõiduga bmw-sid meil mõnel foorumlasel on.
Loe ka seda teemat Kuidas osta autot

Julgen soovitada siit foorumist Valdekut ja Truumut, lase nende juures auto üle vaadata enne ostmist ja saad auto seisukorra kohta päris hea pildi.
Üks E30 tüüpviga on tagasilla suured puksid, mis kipuvad ära väsima ja tagarattad on seetõttu lääpas. Tööraha+puksid kokku ca 1000 eeku.
Juppide saadavus pole tänapäeval mingi probleem, ka kasutatud juppe on E30 jaoks vabalt saada kasvõi siitsamast foorumist.

Tõnu

MantaOwner kirjutas:Julgen soovitada siit foorumist Valdekut ja Truumut, lase nende juures auto üle vaadata enne ostmist ja saad auto seisukorra kohta päris hea pildi.
Üks E30 tüüpviga on tagasilla suured puksid, mis kipuvad ära väsima ja tagarattad on seetõttu lääpas. Tööraha+puksid kokku ca 1000 eeku.
Juppide saadavus pole tänapäeval mingi probleem, ka kasutatud juppe on E30 jaoks vabalt saada kasvõi siitsamast foorumist.

Tõnu

Soovitan samuti Valdekut ja Truumut

Suur tänu kõigile kes vastasid! Võimalik et varsti lähen autot vaatama ja siis juba päris hoolega

Margus_ kirjutas: 1990 aasta Bmw 316 1.5 mootoriga

truumu kirjutas:

Margus_ kirjutas: 1990 aasta Bmw 316 1.5 mootoriga

http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php ... 379e6ad5dc

See vist. Paistab väga kena, must ja 4 ust. Ei tea, kas see juhiuks peabki selline olema või lihtsalt 1. astmes. Pikka aega juba müügis olnud, hind mõnuga langenud. Ei tea, mis selle põhjus...Seestki paistab teine kenake, läbisõit vaevalt usutav on - 234 000 vist, kui õieti näen. Tahhokat pole
Aga üldiselt ma Carmani autosid ei usalda, halvad kogemused. Kuid, see nii lähedal, et lähen või ise huvi pärast homme vaatama. Kahju, et Carman eriti proovi ei luba teha, v.a kui just raha ette näidata pole.

Edu!

EDIT: See 1.5 on küll kahtlane. Kas BMW insenerid on üldse midagi alla 1.6 ehitanud?

Õige vastus on 1596 kuupsenti ehk 1,6 mootor.

Auto tõepoolest seesama. Sisust niipalju et juhiiste on katki ja taga aknalauas suured kõlarite augud, niiet midagi eriti esinduslikku pole
Proovimise kohapealt nii palju, et küsisin kas on võimalik enne ostu auto kuhugi läbivaatamiseks viia, öeldi et ikka saab kui eelnevalt kokku leppida. Millega Carman siis hakkama on saanud et halvad kogemused? ärge hirmutage, ei tahaks sellest autost küll ilma jääda Aga mingi viga tal vist küljes on kuna ta nii kaua seal platsil seisab, ei tea küll täpselt aga kuuaega kindlasti juba. Seda tahaks ka teada et kas sellisele BMW -le istuvad näiteks fiat uno veljed? ma mõtlen auguvahet just, oleks kohe talverehvide jaoks veljed olemas. Mitme tollised veljed sellel originaalis on 14?

Aga sa tead kui keeruline on see auto sealt välja ajada? Carmaniga on niipalju kehvasid kogemusi, et vennad, kes ütlevad, et teavad sellest autost kõike ja tema ajalugu jms, siis küsid midagi natuke keerulisemat ning sul on kohe selge, et nad tegelikult halligi ei tea.
Sisemuse kohta ma ju rohkem ei tea, kui pildilt näha. Tee proovisõit ära, see ütleb kõige rohkem ju.

Sisust niipalju et juhiiste on katki ja taga aknalauas suured kõlarite augud, niiet midagi eriti esinduslikku pole

Need küll mingid hullud vead nüüd pole, pigem nn standardvarustus E30 puhul, ma ütleks . Minu omal ka istmel polster katki + istme raam vajab keevitamist.
Veljed on E30-l originaalis 14" ja auguvalem on 4x100.
Sel autol, mis sina osta tahad, on E30-le ülimalt hästi sobivad valuveljed all, peab mainima.

Tõnu

Sellise raha eest ma seda ei ostaks. Alla 20 peaks hind olema.
Laseksin ka Valdekul ennem kõik üle vaadata ja teades e30-ne omapära siis hakatuseks tuleb nagunii juppide-remondi raha välja käia.