Eesti BMW Klubi

Tegemist siis 91a. 325-ga E36


1.Kuhu peaks juurde valama roolivõimendi õli... rooli keeratas on undama hakanud

2.Ventika rihm viliseb... Kuidas pingutada. Väidetavalt pidi olema nn automaatne pingutus?

3.E36 tühikäigu pöörded? Kui palju peaks olema

roolivõimu õli potsik on selline http://static.zoovy.com/img/jtoutfitter ... 097164.jpg

siit pildilt paisab kork
http://www.competizone.com/BMW/techarti ... t/pic6.jpg
peaks asuma õhulõdviku all

Tänud. Sellele küsimusele sain vastuse. Arvasin sama, aga igaks juhuks küsisin üle. Nüüd oleks hea, kui keegi oskaks vastata ka kahele järgmisele küsimusele

ventika rihm???pole sellist asja
tal hydrosiduriga

pigem siis ikka geneka rihm
tyhikäigu pöörded peaks olema 750 ringis

Tegemist peaks olema jah geneka rihmaga...

Ron kirjutas:Tegemist peaks olema jah geneka rihmaga...

Pingutuse leiadki generaatori juurest.

automaatne pingutus jah geneka taga suhteliselt halvasti näha ning


on ikka keeniused siin, Hydrosiduriga vent
pigem on see termosiduriga vent
ja ei tea mis se seda nn. hydrosidurit ringi ajas siis???
ikka see sama rihm ju seega ei ole alust arvata et see on genekarihm. ka see vent saab veo samalt rihmalt ja veel roolivõimupump jne

pöörded ca 600-800

ka roolivõimul on filter- kui asi undab siis vaata kas see on puhas muidu on see pealevalamine ajutine abi (kui üldse on) ja võim käib ikka kuivalt- tulemus natuke tüütu

Nii siit ka kohe järgmine küsimus. Kus asub roolivõimul filter. Õli on küll väga must seal.

kui ma ei eksi siis seal samas poti sees kust peale valad! Targemad parandage või kinnitage

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=32&fg=20
kus see filter asub? Mina küll ei näe.

Filter peaks asuma seal poti põhjas ja seda eraldi vahetada minu teada ei saagi - peab välja vahetama kogu poti.

Patrik oskab ehk täpsustada, umbes aasta tagasi käis sama teema läbi.