Eesti BMW Klubi

Probleem siis hakkas sellest et ükspäev sõitsin linnavahel ning lambist hakkasid salongituled põlema. Mõtlesin et uks lahti, tõmbasin ukse kinni ning ikka. Sõiduajal siis vahepeal kustusid ära ja hakkasid uuesti põlema ja lollitas niimoodi. Isegi vahest kohapeal on nii et süüte jätan sisse ning lihtsalt kõigutan autot ja siis hakkavad tuled põlema ja kustuma. Muidu elaks vb isegi selle üle kuid uksi ei saa ka lukku panna. Uksed panen lukku ning kohe löövad lahti. Eile õhtul pidin sõidu ajal uksed kuidagi lukku saama salongitulesid jälgides ning siis parkisin auto ära ning ronisin tagant uksest välja. Täna hommikul läksid uksed korralikult lukku. Tulin mõni tund tagasi koju, läksid uksed lukku ning praegu käisin autost rahakotti toomas, enam lukku ei läinud. Vaatasin üle enda tehtud juhtmeühenduse jalgadevalgustuse jaoks et äkki sellest midagi sassi läinud kuid see oli korras. Ukselülitid töötavad korralikult. Imelik on ka see mida just ennem tähele panin, et tegin uksed lukust lahti ning avasin juhiukse kuid salongituled ei hakanud põlema. Üritasin uksed lukku panna kuid lõid end uuesti lahti. Sundisin juhiukse lukku ning kõik teised uksed ka kuid järgmise uksega hakkasid tuled põlema.
Pagasniku juhtmed vaatasin ka üle ja remontisin ära!

Jutt sai pikk ning põhjalik. Minul enam elektrikuvaistu ei jagu.

Sul arvatavasti probleem selles plokis, mis asub kindalaeka taga. Seal abs aju ja selle tagant paistab must ristkülge karbike.. Vaheta see ära.

Kuidas sa selle kindlaks tegid, et ukselülitid korras?

Ise arvasin ka seda ploki teemat ja tuttav soovitas ka see välja vahetada, kuid siiski imelik. Täna sain sellega targemaks, et ainult tagumiste uste ning pagasniku luugi avamisega hakkasid salongituled põlema kuid mitte esimeste ustega.

To Cert: Multimeetriga testides tegin kindlaks. Katkestus toimis lülitis. Praegu tuli mõtteks selline varuvariant et tõmban esimestelt lülititelt üldse pistiku järelt ära ja vaatan kuidas siis süsteem toimib. Kui toimib siis võib lülititel tõesti mingi case sees olla.

Kui see plokk ka läbi on kas siis võib viga olla ka nähtav? Sest võtsin selle ploki maha ja tegin lahti ning seal ei paistnud silma küll midagi.

Pane esimestele lülititele testimiseks paber vms vahele, võibolla sul lülitid lihtsalt nii kulunud.

Võibolla tõesti aga salongituled peaksid siiski siis kuidagi põlema hakkama kui ma kruvikeerajaga suran neid... Kuid tulemust pole siiani niimoodi andnud. Proovin siiski nii ära et tõmban pistiku üldse järelt ära.

Olen suht kindel, et asi on sul selles mustas plokis. Tegi samamoodi, uksed lukku, lõi jälle lahti.
See plokk ongi mingi keskluku ja valgusti jama...

Kui selle ploki jaoks on mõni uks lahti, siis süttibki laevalgus ning uksi lukustades avatakse esimesel korral taas uksed, et teavitada juhti mingist veast.

Eks seda plokki prooviks lihtne vahetada, kui kusagilt saaks proovida.

Aga kui mina lukku keeran siis ei löö mul ainult esimesel korral uuesti lahti vaid koguaeg. Laksuta palju tahad aga lukku ei lähe.

Võib ju olla erinevalt. Pole ju seda raske teist plokki proovida. Mulgi peaks üks vedelama..

no mul oli analoogne olukord....ja välja tuli et tõesti lyliti oli nii kulunud et kui kruvikaga vajutasin sisse siis töötas korralikult. aga kui ukse kinni lõid hakkas samamoodi jebima. ja point oli selles et ukse kinni löömisega läks see lyliti liiga sisse, ja siis jäi nagu halb yhendus. ja peale lyliti vahetust toimib systeem ideaalselt.

Käes.

Kundepoolne lüliti siiski streikis. Ma küll varem ka surkisin seda kuid siis nagu töötas. Nüüd on mure lahendatud

sama mure hiljuti ostetud e36-l. homme lyliteid hakkan kontrollima. aga mul veel niet kui võtit keerad sis kolmel ukse nupp alla läheb ja kohe üles aga paremal tagumisel ukse nupp ei liigugi.. kas see tähendab et sellel uksel ongi lyliti viga või on mitu viga?