Eesti BMW Klubi

Mure siis järgmine. Täna sõidust tulles oli kõik korras. Läksin õhtul uuesti sõitma ja roolivõim ei töötanud ega laadinud akut. Algul arvasin, et rihm puruks. Aga vaatasin kapoti alla ja selgus, et alumine rihma ratas, mis asub väntvõlli otsas on liikunus umbes 0,5-1cm ette poole. Seal on vist 4 väikest ja üks suur polt. Kas on võimalik, et kõik 5 polti lahti või on seal midagi ära murdunud? Igaljuhul see ratas enam koos mootoriga ringi ei käi. Kas keegi on kokku puutunud samasuguse veaga? Igasugune info teretulnud.

Vända otsas kinni hoiab seda ratast siiski ainult keskmine suur polt.

Siis on arvatavasti see lahti jooksund.

eero kirjutas:Vända otsas kinni hoiab seda ratast siiski ainult keskmine suur polt.

Päris nii see ikka ei ole Eero.
Rihmaratas on väntvõlli otsas 6 M8 poldiga ja läbi vahemuhvi(see kinnitub vända külge M18 poldiga).
Tõenäosus, et poldid lahti on 0-lähedane.
Puruks on rihmaratas ise(kummist leevendi siis).

tartus riiulis see rihmaratas olemas, kui on selle viga, vb isegi see suur käbi polt isegi alles kuskil, võetud e34 2.5tds

Mure lahendatud. Suure rihmaratta leevendi oligi puru. Pealmine ketas oli eraldunud sisemisest. Kinni oli ainult 6 väikese poldiga.Aga, et seda vahetada tuli eemaldada veepumba- ja pinguti ratas. Kui juba sai uus osa panud, läks rihm ka uus. Aga huvitav selle asja juures on see, et sain ilma rihmata natukene manööverdada ja suri välja nagu ei saaks kütust kätte. Enam käima ei läinud. Mõtlesin, et veel mingi "tore" üllatus. Aga panin asja kokku ja läks ilusti käima. See oli müstika. Aga suured tänud vastajatele.