Eesti BMW Klubi

Tere kõigile! vahetust vajaksid esimeste õõtshoobade tagumised puksid(all olevad täitsa pehmed),olen aru saanud,et Meyle pidi pakkuma nagu tugevdatud pukse...samas kui helistasin kauplusesse ja pärisin,siis väideti sealt,et tavalisi ainult pakub?!oskab ehk keegi aidata või soovitada midagi tänud juba ette...

Küsi Eero käest

On küll esiõõtsa tagumised Heavy Dutyd ka Meylel.
Kuigi ausalt öeldes silmaga nähtavat erinevust mina neil näinud ei ole.
Aga saab kui just selliseid vaja.

EDIT: sry, lugesin hooletult. E46 kohta on eelnev jutt. E36-le tugevdatud pukse pole.

eero kirjutas:On küll esiõõtsa tagumised Heavy Dutyd ka Meylel.
Kuigi ausalt öeldes silmaga nähtavat erinevust mina neil näinud ei ole.
Aga saab kui just selliseid vaja.

sel juhul võtaks ühe paari...tagumise õõtsa suuri pukse oleks ka vaja(asuvad ratta ees,istme all)millised sinna kõge parem valik oleks?ja kui ruttu ma kauba kätte saan?autoks oli siis e-36 328 kupee ja aprilli kuu võibolla on oluline teada nii täpselt

...

Kui tugevaid tahad siis pane kohe M3 õõtsapuksid ja rohkem neid vahetama ei pea.

...

Jutt oli E36 puksidest kas pildil ei oleE46.

oh sa vana
krt muidugi. Oliüks E46 keiss just ja panin segast.

E36-le ei tehta tõepoolest HD-sid ja M3 omad on täis puksid ekstsentrilise avaga. Annab kasutada küll jah selle koha peal.
My bad.

E36 M3 on vist jah nurga all see keskauk kuid E30 M3 puksid on samuti täis ja sobivad samuti E36 le Keskauk on keskel,muidugi omanik teab paremini mida ostab oma autole.

Jan320 kirjutas:E36 M3 on vist jah nurga all see keskauk kuid E30 M3 puksid on samuti täis ja sobivad samuti E36 le Keskauk on keskel,muidugi omanik teab paremini mida ostab oma autole.

kusjuures ma ei tea paremini...
saan aru,et mõlemad sobivad,aga ikkagi...kummad panna(BLONDI VÕI BRÜNETTI )on neil ka mingi paigalduse vahe?tänud vastamast.

Mina igatahes valisin E30 M3 puksid ja said siga head ja rohkem ma neid ei vahetanud,neid tavalisi pead iga aasta vahetama.

E30 M3 puks peaks samuti ekstsentik olema, st et auk ei ole keskel vaid ääres.
Alates 96a on M3 puksil auk keskel, ehk siis 3,2l mootoriga variandil.

Kui tahad tugevamat puksi, kui E36 originaal ja tahad, et auk oleks keskel siis kas 96 alates M3 või kui mälu ei peta, siis tavalise E30 puks peaks ka seest täis olema ja auk keskel

E30 tavaline õõtsapuks kindlasti täispuks ei ole seal on äärtes mingid kolmnurgad ja E30 m3 peaks olema kahte sorti neid pukse kui mu mälu ei peta.

segaseks jääbikkagi mulle see kas ekstsentrik auk teeb need puksid mulle päris sobimatuks või halvasti sobivaks?ja peaksin leidma sellised millel on auk keskel?

Ekstsentriline sobib küll. Ekstsentriline peaks natukene ratta kallet muutma, et kurvides suurtel kiirustel parem pidamine oleks.

Mina sain Tartu Raunex-ist tugevdatud, kahjuks ei mäleta mis firma omad. Auk ilusti keskel.

Selline võhiku küsimus, et mis osas on tugevdatud puks parem(peab lihtsalt kauem vastu?) ja kas on ka miinuseid?

mitte keegi ei pakku e36le HD pukse ja üks puks sobib kõikidele mudelitele peale neid mis onMotorsport suspension, indiv. series Avus vedrustusega

Edson520 kirjutas:mitte keegi ei pakku e36le HD pukse ja üks puks sobib kõikidele mudelitele peale neid mis onMotorsport suspension, indiv. series Avus vedrustusega

Kas siis lihtsalt sama mõõduga puks mingi teise mudeli oma??
Mul oli ostes 1 puks tavaline, teine tugevdatud, küsisin poest tugevdatud ja anti.

Randofer kirjutas:

Edson520 kirjutas:mitte keegi ei pakku e36le HD pukse ja üks puks sobib kõikidele mudelitele peale neid mis onMotorsport suspension, indiv. series Avus vedrustusega

Kas siis lihtsalt sama mõõduga puks mingi teise mudeli oma??
Mul oli ostes 1 puks tavaline, teine tugevdatud, küsisin poest tugevdatud ja anti.

mis firma omad olid siis? ja mis poes oled seda ostnud? paljud teadlikud autovaruosade maaletoojad ise ütlevad et see HD värk on puhas MARKETING TRICK, käivad sama palju nagu teised head tuntud firmad. Mõnede osade kulumine on selline nagu ta on ja seda lihtsalt tuleb tihedamini vahetada. Näiteks stabika kondid

Minul oli vahe selles, et puks on ringiratast kummi täis. Vana oli ülevalt ja alt seotud(küljed lahtised)! See kestab ilmselgelt vähem kui täispuks!! Firma polegi oluline.

Tartu Raunexist neid enam kahjuks ei saa. Sai isegi mitmele E36 neid pandud ja kestavad senini. Tootjaks oli Birth nimeline firma.

äratame teema üles
mul on ka üks tugevdatud ja teine m3 oma
aga see m3 eksentrik puks laguneb ära. juba on näha et hakkab keskelt lahti laskma.

aga see täis kummist puks on ideaalne

kas siis tõesti neid enam saada ei ole???
ühe kiire otsinguga leidsin sellised
http://www.powerflex.co.uk/product-deta ... /1065.html
http://www.powerflex.co.uk/i/product_im ... f5-301.pdf

Neid tugevdatud pukse enam pole jah. Otsisin ka just kuna endal olid katki, kumm oli hülsi sees lahti. 2 aastat kestsid tugevdatud puksid.

Randofer kirjutas:Neid tugevdatud pukse enam pole jah. Otsisin ka just kuna endal olid katki, kumm oli hülsi sees lahti. 2 aastat kestsid tugevdatud puksid.

kusagilt peab leidma, sest teed lammutavad need tavalised puksid suht kähku ära.

Tuleb ise tootma hakata Paned mingi vene traktori rippseadme munakud. Niplid peale ja tavotti silmini. Siis on igikestev

Randofer kirjutas:Tuleb ise tootma hakata Paned mingi vene traktori rippseadme munakud. Niplid peale ja tavotti silmini. Siis on igikestev

soovitati ka pronksist treida aga seal peab ju mingi leevendus olema, muidu hakkab sõidu ajal lammutamine pihta. Huvitav kas neid powerflex pukse eestist ka saada on?

Ikka on, esimene koht, mis pähe tuli http://www.carshop.ee/tuuning/vedrustus/puksid/

autoint.ee esimene koht mis pähe tuli.

EDIT: aga sellele vaatamata ma EI SOOVITA kasutada uretaanpukse sillas tänavasõiduks. Pukse pole ilmaasjata kummist tehtud. Kui neid vaja poleks võiks õõtsad otse raud-rauaga juba tehases kokku poltida.

Kui aga on kangesti isu, siis olge lahked. Raha kaasa ja saab küll.