e36 M50 õlifiltri korpus valgub tühjaks.

[Vana]

Autoks siis e36 m50 2.0 mootoriga. Probleem selles, et kui auto seisab mõne tunni siis vajub õlifiltri korpusest õli tagasi karterisse. Tänu sellele ei ole mootoril korralikku õlisurvet käivitamisel, niikaua kuni korpus uuesti õliga täitub (u.5 sek.). Loogika ütleb, et kusagil peaks olema mingi klapp mis takistab õlifiltrikorpusel tühjaks valgumast. Siit siis küsimus kus kohas see klapp asub ja millised on selle remondivõimalused?

NB. Õli ja filter vahetatud.

[Vana]

Filter on iseenesetki mõista kataloogi järgi valitud (olen proovinud ka erinevate firmade filtreid - tulemus sama) ja õliks on Castrol Magnatec 10W-40.

[iseolenmina]

Kas said veale jälile miks õlfiltri korpus tühjaks jookseb? Omal sama probleem,äkki valgustad natuke!

[Digimok]

Mina olen kuulnud, et see klapp, mis on seal korpuses, algusaastate M50 mootoritel oli nõrga võitu ning selle pärast lähebki aega, et õli surve üles võtaks. Hilisematel m50 mootoritel vahetati see klapp kvaliteetsema vastu ja seda probleemi polnud.