Eesti BMW Klubi

Niisiis selline lugu et vaja mootorit parandada ja tahaks asjatundja juurde viia
Kauba tn Eiki'l pole suurt aega ja ka kirves tal ilus laikiv ja suur
Soots tal UM'is tööd nii palju, et nädalavahetusel tal aint aega ja alles 3 nädalapärast saab auto tööse võtta

Oskab keegi veel normaalset meest soovitada? Krt 3 nädalat oodata ei viitsi

Tehtavad tööd:
1. Kaane maha võtmine panemine
2. kaane remont, võimalik et yhe või kahe klapi vahetus ja selle pesa pingis sohveldamine
jne jne

Soovitage spetsialiste...

Proovi OÜ "Tõukur" 05045525. See on seal Tatari tn, kus enne oli Mersu keskus vist. Nad teevad seal kõiki mootori rem. töid alates vända lihvist kuni alu keevituseni. Ma lasin e30 mootori rem teha seal. Pea mahavõtt ja peale panek oli 1000.- ja pea tegemine (klapid soveldada ja osad lõigata, lihv) 1200.-.

[quote][i]Algselt postitas Eerik_K[/i]
Niisiis selline lugu et vaja mootorit parandada ja tahaks asjatundja juurde viia
Kauba tn Eiki'l pole suurt aega ja ka kirves tal ilus laikiv ja suur
Soots tal UM'is tööd nii palju, et nädalavahetusel tal aint aega ja alles 3 nädalapärast saab auto tööse võtta

Oskab keegi veel normaalset meest soovitada? Krt 3 nädalat oodata ei viitsi
Tehtavad tööd:
1. Kaane maha võtmine panemine
2. kaane remont, võimalik et yhe või kahe klapi vahetus ja selle pesa pingis sohveldamine
jne jne
Soovitage spetsialiste... [/quote]

Tüüpolukord Eestis. Kogesin seda mootori
ehitamisel ja olen kogenud enne. Konkreetse
sooviga minnes on enamikes kohtades vastuseks
mingi ebamäärane mula. Isegi kohtadest, mis
tituleerivad ennast bmw remontijateks. Kõige
lihtsam ja odavam lahend kui mutrivõti peos
seisab on ise maha võtta, ise otsida jupid
ning tellida KONKREETSED tööd. Ühe väga
"tuntud" mootoriehitaja juures juhtus mul
näiteks selline asi, et sisselaskekollektori
tihend oli tagurpidi pandud. Võib-olla oli
liiga tuntud?

[quote]Kõige lihtsam ja odavam lahend kui mutrivõti peos seisab on ise maha võtta, ise otsida jupid ning tellida KONKREETSED tööd.
[/quote]
Kõige hullem on kui oled töö tellinud, maksnud normaalselt ja siis saad mingi s***ta mille peab üle tegema Ma siiamaani oma peukari remondi/kokkupanemis töid teen üle:(
Kui peaksin järgmist kereremonti tegama, siis arvatavasti võtaks lahti / paneks kokku ise, plekitööd ja värvitööd telliks.
[quote] Ühe väga
"tuntud" mootoriehitaja juures juhtus mul
näiteks selline asi, et sisselaskekollektori
tihend oli tagurpidi pandud. Võib-olla oli
liiga tuntud?
[/quote]
Pigem lohakus - laiskus? Või on remontijatel lihtsalt pohhui? Kusjuures sellistel "kaladel" pole mingit seost autoparandate kogemuste/teadmistega

[quote][i]Algselt postitas raul[/i]
[/quote]

Elu näitab mõnikord, et kasvõi raamatust
näpuga järje ajamine ja ise korralik tegemine
on siiski kvaliteetsema tulemusega kui mingi
"mu sõber seal teeb"-tüüpi tondid.

[quote]kui mingi
"mu sõber seal teeb"-tüüpi tondid. [/quote]
Kusjuures tuttav lasknud seal oma autosid värvida, minu eelmist autot värviti seal -kõik väga ok, aga viimase autoga läks kõik pekki:( Ja värvitöid kodugaraazis raamatust näpuga järgi ajades ei tee
PS. kapotialuse ja veermiku kallale ma tumbasid ei lase, kindel koht olemas kus viimased 8 aastat käidud.

To Raul:
Avalda koht kus käid sildasi tegemas

To Aare:
Ise ma ei karda tööd, aga ise tehtes garantiid keegi ei anna ja pealegi ise ka inimene ja kui esimest korda teen siis ka suur tõonäosus et mingi näpukas sisse tuleb.
Nagu menel siin Nagu ei teinud valesti ja ometi kõik OK aga purunes ketipingutus tald mille tagajärjel viskas keti yle ja lõi klapid kõveraks. Aga sel juhul ma sõidaksin tanki remondimehele.
Või mis iganes.
Pealegi pole eriti kohta kus teha, siiski ka vajalik eelnev praktika mu meelest.

Just töö garantii pärast tahangi lasta teha!