Kuidas elavad Eesti parimad M30 tuuningprojektid
Postitatud: 22.10.2006 23:04 25
Leidsin auto24 foorumist sellised surematud tarkused. Hirnu nii, et tilk püksis 
http://www.auto24.ee/foorum/foorum.php/ ... /tid=89031
et kuidas 1000 hobust äkilisemaks
asi selles, et turbo on hetkel liiga suur ja kui lapatsi maha lööd siis läheb jupp aega (päike jõuab looja minna) enne kui loom täielikult pöördesse läheb ja lendu tõuseb niiet must tahma jutt taga (rikas segu).
kuigi düno peal meelitasime vaikselt 1024 bhp kätte ei saa seda jõudu maanteel kuidagi rakendada - asi läheb ikka väga aeglaselt pöördesse.
blokk on BMW vana hea kuulikindel M30 ja lahenduseks mõtlesime panna teise väiksema turbo juurde, et lääg oleks väiksem. aga sealt edasi tekkis mõte et mis oleks kui panna igale silindrile eraldi turbo.
kas seda on võimatu teha, kas seda on kusagil tehtud? M30-le turbo peale teemat on terve internet täis. aga multiturbost pole juttugi.
http://www.auto24.ee/foorum/foorum.php/ ... /tid=89031
et kuidas 1000 hobust äkilisemaks
asi selles, et turbo on hetkel liiga suur ja kui lapatsi maha lööd siis läheb jupp aega (päike jõuab looja minna) enne kui loom täielikult pöördesse läheb ja lendu tõuseb niiet must tahma jutt taga (rikas segu).
kuigi düno peal meelitasime vaikselt 1024 bhp kätte ei saa seda jõudu maanteel kuidagi rakendada - asi läheb ikka väga aeglaselt pöördesse.
blokk on BMW vana hea kuulikindel M30 ja lahenduseks mõtlesime panna teise väiksema turbo juurde, et lääg oleks väiksem. aga sealt edasi tekkis mõte et mis oleks kui panna igale silindrile eraldi turbo.
kas seda on võimatu teha, kas seda on kusagil tehtud? M30-le turbo peale teemat on terve internet täis. aga multiturbost pole juttugi.
multiturbo, ehk siis multifunktsionaalne turbo, keedab kohvi peseb pesu tõmbab tolmu ära 