Eesti BMW Klubi

Kui tuttavad kipuvad sõna võtma, et bemm on kehva ja laguneb, siis lugegu seda artiklit. Bmw AG vähemalt ise usaldab enda autosid Eestis sama palju kui Kia ja peaaegu sama palju nagu Hyundai MB ja Audi ei paista selles valguses just eriti head välja.

Huvitav just, et MB üldse mingit garantiid ei anna PR jama vältimiseks mainib vaid, et kõiki juhtumeid käsitletakse eraldi.

BMW igati esirinnas. Tore.

Volkariga pidi oopis hullumaja olema.

Hyundai garantiiga olen väga rahul. Sai vanavanaematele uus Getz ostetud ja garantii alla sai ka paljud silladetailid ning ka rattalaagrid. Kardan, et need tingimused olenevad inimestest. Antud juhul sõidavad nemad oma getziga maksimaalselt 300km kuus.

alr kirjutas:Hyundai garantiiga olen väga rahul. Sai vanavanaematele uus Getz ostetud ja garantii alla sai ka paljud silladetailid ning ka rattalaagrid. Kardan, et need tingimused olenevad inimestest. Antud juhul sõidavad nemad oma getziga maksimaalselt 300km kuus.

Kunagi oli ühes Soome autosaates teemaks Hyundai 5 aastane garantii. Seda minuteada rakendataksegi vaid Soomes ja Baltimaades. Saatest tuli välja, et tegelikult ikkagi kõik detailid ei lähe selle garantii alla.

Mõned nopped:

Takuuaika 12kk/20 000km

- käyttöhihnat
- jarrulevyt
- jarrupalat, hihnat, -kengät
- polttimot
- suodattimet
- sulakkeet
- lasinpyyhkijän sulat
- sytytystulpat
- kytkinlevy

Takuuaika 24kk/40 000km

- aku

Takuu 100 000km

- pyöränlaakerit
- ohjauksen nivelet
- pallonivelet
- raidetangon päät
- suojakumit
- vetoakselin nivelet
- öljytiivisteet
- pakoputkisto
- jne.

Link saatekokkuvõttele (soomekeelne)

Seega osaliselt lõppeb silladetailide garantii 100 000 km läbimisel. Soomlased pöörasid veel tähelepanu laialivalguvale jne. märkele viimases tulbas

Ei väsi kordamast, et uuel 6 seerial vahetati garantii korras välja juhiiste, kuna omanik oli selle oma vingete neetidega teksadega katki hõõrunud sisse istudes.

Juss kirjutas:Huvitav just, et MB üldse mingit garantiid ei anna PR jama vältimiseks mainib vaid, et kõiki juhtumeid käsitletakse eraldi.

Huvitav, kas sõiduautodele on erinevad garantiitingimused?

Näiteks pakiautodele antakse kenasti garantiid (sillaosadele).
Aga kuna neid kulub nagu putru siin kodumaal, siis olla saksa MB'st esindaja käinud lausa kontrollimas, kas ikka tõesti meil on nii kehvad teed, et garantii alla minevad summad on väga suured.

EDIT: ahjaa, ka Elkeauto vahetab vajalikud jupid päris kenasti ära ning väga ei köhi selle peale.

Pikemalt seda artiklit lehest lugedes jäi silma, et Audi annab amortisaatorite garantiiks ainult 10000km.
Aga Getzil oli ükshaaval samamoodi välja toodud, mis käib garantii alla, mis mitte. Auto nüüdseks 1a vana ning kui väljas oli öösel -30 siis auto enam ei käivitanud, aku kehv. Hyundai esindus kutsus Autoabi, lasi neil käima panna, palus esindusse tulla ja vahetas seal aku ära ja kõik seda nende kulul. Auto aastaga sõitnud 5000km, millest mina sõitsin eelmine suvi Saaremaal 1200km nädalavahetusega.

Teades veidi tagamaid, võin öelda, et see 5a garantiid on tegelikult diilerigarantii. S.t. seda võib diiler tehaselt juurde osta, nagu nt. elukindlustust. Ka arvutiturul on selline asi üsna tavaline.
Tavatarbijale on see muidugi savi.
BMW-le ei lisa see pingutus väidetavalt müügiargumenti, küll aga tõstab niigi kõrget hinda.

Juss kirjutas:Ei väsi kordamast, et uuel 6 seerial vahetati garantii korras välja juhiiste, kuna omanik oli selle oma vingete neetidega teksadega katki hõõrunud sisse istudes.

kahju, et selliseid inimesi on nii palju siin banaanivabariigis, kes üritavad enda tekitatud kahju lasta teistel kinni maksta... nagu näha, siis mõnikord see ka õnnestub.

tafka kirjutas:

Juss kirjutas:Ei väsi kordamast, et uuel 6 seerial vahetati garantii korras välja juhiiste, kuna omanik oli selle oma vingete neetidega teksadega katki hõõrunud sisse istudes.

kahju, et selliseid inimesi on nii palju siin banaanivabariigis, kes üritavad enda tekitatud kahju lasta teistel kinni maksta... nagu näha, siis mõnikord see ka õnnestub.

See polnud siiski päris nii. Omanik läks UM'i ja ütles et teksad kuramused on juhiistme naha katki teinud. UM vahetas selle garantiiorras välja. Mingit pettust polnud.

endal ei ole kunagi garantiiga probleeme olnud. õnneks. Alati on jõutud kokkuleppele.

Juss kirjutas:Ei väsi kordamast, et uuel 6 seerial vahetati garantii korras välja juhiiste, kuna omanik oli selle oma vingete neetidega teksadega katki hõõrunud sisse istudes.

Pidid ikka needid alles olema

Oliver P kirjutas:

Juss kirjutas:Ei väsi kordamast, et uuel 6 seerial vahetati garantii korras välja juhiiste, kuna omanik oli selle oma vingete neetidega teksadega katki hõõrunud sisse istudes.

Pidid ikka needid alles olema

Seda ma isegi mõtleisn- arvasin, et igasugu ''karvased'' ja muud näpuloopijad ei sõida selliste asjadega, aga no mine sa tea ka

P.S. Paluks kellelgi mitte isiklikult võtta

Juss kirjutas:Ei väsi kordamast, et uuel 6 seerial vahetati garantii korras välja juhiiste, kuna omanik oli selle oma vingete neetidega teksadega katki hõõrunud sisse istudes.

See oleneb ikka vist kliendist ka, kui keegi ostab UM'ist iga aasta uue auto siis tal on tingimused ja kohtlemine kindlasti midagi muud kui teistel.

kuigi tegemist on BMW foorumiga ja ma ise sõidan ka BMWga kuid töötan honda süsteemis
Honda garantii kohta oskan ma küll ainult häid sõnu öelda
3 aastat või 100 ooo km
sinna alla käib kõik va piduriklotsid ning kiilrihmad kuid erandkorras on võimlik ka need sinna alla panna.
lisaks sellele on heatahte garantii süsteem, mis tähendab et garantii aja lõppedes on võimlik, et mõni asi mis ära laguneb läheb garantii alla.
3 aasta alla lähevad kõik puksid rooliotsad stabika kondid jne. Arvestades eesti teid on see suht hea boonus.
Lisaks sellele ei katke garantii kui sa ei tee hooldust volitatud edasimüüja juures. (tänu tarbiakaitse seadusele) Kuid kui selgub et mõni asi on purunenud tänu sellele et hooldust ei ole tehtud (või tehtud nii nagu peab) siis seda ei korvata. Muidugi on se selline lause mida saab käänata ja väänata aga nii see on.