Eesti BMW Klubi

Tere, oskab keegi soovitada Rakveres või siin lähiümbruses kedagi, kes teeks 4le 17'' valuveljele liivapritsi ära. Teenust oleks vaja vähe hiljem, kui lumi enamvähem sulanud. Siiamaani parim pakkumine Fortla OÜlt ning 50eur, usun et see liialt krõbe hind. Kellelgi kodus kindlasti antud agregaat olemas ning teeks asja mõistliku hinnaga ära.

Terv.
Marko.

Liivaprits OÜ aga ega sa sealt odavamalt kindlasti ei saa ,kui ei lepi töölisega otse kokku.
Lihtsam vist jah kedagi kodusel meetodil tegijat vaadata.

Liivapritsi OÜ pakkumine oli 80eur

50€ on suht OK hind, vaevalt sa kuskilt normaalsest kohast odavamalt saadki.

Oleks samast teenusest huvitatud...soodsalt.

Äkki on kellelgi olemas ,no see kodu kootud liivaprits.Oleks siis ise ka huvitatud ,saaksid suveks veljed uue värvi .

Liivapritsiga, valuvelje kallale minna on ikka idiootsus

Klaaskuuli või pähklikooreprits.

Liivaprits pole see pärisõige asi siiski.

Kui on korralik peenteraline liivapits siis ei juhtu ikka veljega mittemidagi.
4 jooksu velgi mul saand liivapritsi ja tulemus on väga 5.
Kuulprits peaks veel kallim olema ja tulemus jääb sama.

Põhijama on rehvi ja velje vahelises osas. Räägitakse, et hakkab õhku läbi laskma, tekitab rehvile mikropraod jne.

Eks nii palju kui on tegijaid, on ka arvamusi. Ise jätaks selle väikse osa igaks juhuks pritsimata.

Sealt kohast ei pritsitagi ,ainult eest ja tagant.

Mina olen siiani last terve velje igatepidi puhtaks pritsida!2 jooksul lasin hiljem sisemise rehvitoetuspinna pingis sirgeks lihvida ja siis uus värv peale(kuna olid suht jubeda välimusega juba ennem liivapritsi).
2el aga ei teind midagi,sai ära värvitud ja siiani pole keegi kurtnud,et läbi laseks v tühjaks jookseks.
Peenteraline prits ei lõhu,kui aga lasta juba jämedaga siis on tulemus kohe teine.

Pole see liivaga pritsimine midagi nii hull kui siin mõni halab et rikub ära jne. Veljele läheb happekrunt, kruntvärv ning mitu kihti värvi mis lõppkokkuvõtteks selle ära tasandavad. On võimalus ju ka alati pritspahtlit lasta kerge kiht peale.