Eesti BMW Klubi

Netis kolades jäid siis sellised masinad silma
http://www.mcarsweb.com/bmw/nazcac2.htm
http://www.autosrapidos.com/superautos/ ... azcac2.htm
ja
http://www.autosrapidos.com/superautos/ ... oncept.htm

need küll prototüübid, aga ikkagi huvitav teada, mida katsetatud.

päris sexikas masin ju

(0-100 km/h): 3.7 sek

Noo on mis ta on, aga sellise masinaga ma kimaks ringi küll

Väga vinge

Pole see kõrged kolmed sekundid midagi nii müstiline... kui mul oma plaanid õnnestub auto kallal teostada täpselt nii nagu vaja, siis peaks seegi isend liikuma sajani kusagil 4.3 sekundiga... aga antud hetkel veel puuduvad ressursid nii mastaapsete ettevõtmiste tegemiseks.

kurdi ilus ikka

äkki meph tõstab natuke saladuskatet oma suurtelt plaanidelt - nüüd kui sa juba sel teemal juba juttu tegid

Ei meeldi mulle see bemu eriti, liiga siuke futuristlik...

ah mis siin ikka rääkida pole mõtet väga praalima veel hakata, kui pole isegi kindel, kas rahakott üle käib sellistest ideedest.. vihjetena oleks muidu uus moto ja midagi teosarnast kapoti all...

tahaks ka ise sinu autot näha mis saab 4-5 sek 100 kätte

Seda autot vaadates tuleb mul meelde vana hea NFS2SE (vist oli?) ja Tipi ühikas...

Praeguseks siis auto puhul progress 12 sekundilt sajani 8 sekundit sajani Nüüd veel teist samapalju maha niksida ajast ja ongi valmis hehehe

tanelp kirjutas:Ei meeldi mulle see bemu eriti, liiga siuke futuristlik...

Vaata selle ideeauto päritolu aastat üle kümne aasta vana aga ikka pisut liiga futu !

No kui 4 kätte saad siis teavita.

Mootor ees, tagavedu (tagaots kerge), 1500 kg massi ja tänavakummidega on "nii 4.3" saamiseks vaja vähemalt 500 hobujõudu kui mitte rohkem.

See Nazca on keskmootoriga, kus mootori mass istub vedavatel ratastel, ärge tehke kasutuid järeldusi hj/sek kohta...

Aee autu olji jah NFS mingi jube vana mängupeal , oma 4a tagasi kindlasti.

Noh... kõik on teostatav iseenesest... küsimus pigem selles, kas mul ka kunagi tekib piisavaid ressursse, et nii palju kapoti alla investeerida. Ülelaadimisega ei ole mingi probleem iseenesest sellest mootorist üle 500 hobuse välja pressida. Küll mitte enam tänavaautole kohase vastupidavusega muidugi...

Lakis nad just vanema tüübi 2.5L mootorist pressisid välja tiba üle 450 hobuse... mootor E30 ix'i kere vahel. Omanik hakkab see hooaeg kiirendama vist ka antud isendiga.

Ise veidi tunnen auto omanikku, niipalju kokkupuudet olnud selle autoga, et kusagil öösel jäi minu kõrvale seisma, tegi akna lahti, ütles "450 hobujõudu", peale seda käis väga kõva pauk ja ta oli juba silmapiirilt kadunud.

Turboautode ehitajad magasid suures tuhinas maha muidugi selle, et vahepeal muutusid võistlusklassid ja kuni 4.0 turbo on samas klassis, mis 4,0+vabalthingav peale bigblocki.

Vanasti oleks läinud kuni 5.0 samasse klassi, kus usa konkurentsi polnud.
Nüüd on aga 383 Camarod, bloweriga Mustangid jne vastas...

meph kirjutas:Lakis nad just vanema tüübi 2.5L mootorist pressisid välja tiba üle 450 hobuse... mootor E30 ix'i kere vahel. Omanik hakkab see hooaeg kiirendama vist ka antud isendiga.

Ise veidi tunnen auto omanikku, niipalju kokkupuudet olnud selle autoga, et kusagil öösel jäi minu kõrvale seisma, tegi akna lahti, ütles "450 hobujõudu", peale seda käis väga kõva pauk ja ta oli juba silmapiirilt kadunud.

Kas äkki on selle auto omanik Eero Pesur .

kui ma raha saan siis ehitan ka omale 1000 hp-lise 535-e .parem on hoida madalat profiili ja tulla siis välja millegi sellisega kui et foorumis rääkida et kui ma saaks raha siis ma teeks midagi.me kõik teeks kui saaks

Ei ole Pesuri auto see enam. Pesur sõitis selle kerega vabalthingavana eelmise hooaja. Nüüd on antud kere vahele turbomootor tõstetud ja kere koos mootoriga kuulub A-Soundi Indrekule.

Jah ,läksin mina ühel õhtul Järve selveri parklasse ja krt ei saanud aru mis tulistamine käib. Uurisin ringi ja nägin seal üht e30-t (valge vist oli).
No nii paukus ,et rahvas oli paanikas . Ilmselt jutt samas autost.

E28 kirjutas:kui ma raha saan siis ehitan ka omale 1000 hp-lise 535-e .parem on hoida madalat profiili ja tulla siis välja millegi sellisega kui et foorumis rääkida et kui ma saaks raha siis ma teeks midagi.me kõik teeks kui saaks

aimar12: see sama jah... kusjuures sinna parklasse on selle "tulistamise" pärast 1 kord isegi päästekomando, tuletõrje ja politsei kohale kutsutud, kuna mingi tädi arvas, et keegi lasti maha seal

Valus Aga no jah

**** seda masinat sooviks ise ka näha.
On see seade siis stock või mingi erilise tuuninguga väliselt.

minu teada sõitis see valge ix 13.5 aega viimasel nightracel

seda valget kupee kerega E30't on nähtud küll linnas - Ints jutustas, et oli just Cayenne Turbot lüpsnud odavalt. Aga jah, kui ta gaasipedaalile virutas, siis ka talvekonditsioonis käis ikka väga vihaselt edasi.
Liivalaia juurest Kosmose poole keeras, siis kuni kino sissesõiduni oli kerge külglibisemine & drifting - olgu siis öeldud, et seda silmailu jätkus vaid loetud sekunditeks.


Mingit erilist tuuningut ei ole - sees 2 istet + turvakorv ümber - pmst seest tühi.

kas tänavasõiduautol on turvakorv ikka legaalne??? ei tohi "kängurugi" ees olla ju ..