redline kirjutas:

ja rihm on vana ja lõdva..

sellise asjaga küll ära jama Klappide vahetus üsna kallis ja kui rihm läheb, siis on põhimõtteliselt et osta teine mootor

vahetus... aga sisselaske klapp maksab 500 midagi raha ja väljalske klpapp maksis 480 raha tükk..

markx kirjutas:...kui pahvib auru üles nagu vedurikorstnast, siis on sul mootor hõre.

kuule tuli jah..

oli küll õline seest aga lõtku polnud ja kuhugi vastu ei käinud.... ja rihm on vana ja lõdva..

Tänud..^^ juba arvasin et hammasrihm ja kytuse filtriga mingi jama

eii.. aga kõik kytte filter ja mõllud on vahetatud.. polnd aega õlivahetuseks..

Kas keegi oskab aidata..? Asi selles et auto ei taha minna tööle kylmalt.. ja kui tööle lähebki siis on põõrded 1500 peal.. ja kui s6itma hakkan.. siis kukkuvad põõrded 800 peale ja jäävdki sinna.. Teine mure on ka.. nimelt see tossab nagu katlamaja kortsen.. JA mootoris on mingi imelik klõbin mis k...

ega jah.. sierra oli ikka saast bmw kõrval..

tänud.. aga kas keegi veel teab/soovitab??

TD kirjutas:kuhu sa õli panna tahad..täpsemalt

mootorile ikka

mis õli läheb 87 a 524 td-le??

seda ma juba ootasingi.. keegi on midagi sinna sisse kalland vist.. :S

Nimelt selline problemm et kas diislile tuleb peale 3 kuud seismist tärpentinni hais ja see ei põle? ja kui tööle saab.. siis tuurid on kõiguvad ja jõudu ei ole..

Tänud ette..

EDIT:Auto on e28..