Youtuubis nägin sellist spraypurki, millal põhjas on nupp kuhu enne tööd vajutades segab värvile kõvendi juurde. Kui sellist süsteemi pole, siis ma ei näe küll võimalust, kuidas aerosoolpurgi värvi 2komponentseks kutsuda saaks.

Kuskohas täpsemalt asub e38 pidurivõimendi alune tilkeauk?

Räägid aiaagust. ET üksi on väärtus mida mainida, kui velje laiust ei arvesta. Nende kahe koosmõju annab reaalse asetuse koopaääre ja amordi suhtes. https://www.willtheyfit.com" onclick="window.open(this.href);return false;

Aega läks, aga asja sai. Ise oma kätega seda ette ei võtnud, sest polnud dremelit, millega kärne lahti lasta. Aga lasin ühel remondimehel vahetada, kes tegi nii möödaminnes ära. Pani kausside alla seibid, mis sai kinni punktitud ja vist kasutas tripinki, et ristile keskkoht leida. Tööraha küsis ca 2...

Kui palju gramme läks ja kus tehti?

Minu e34'l oli lihtsalt kardaan kõver ja seda andis silmaga tõstuki peal "sõites" diagnoosida. Teine variant oleks turbiin, aga see vist käiks mootori, mitte sõidukiirusega sünkroonis.

gaasitross kinni/-klapid kanged?

See tundub väga hea asi. Kuigi omatarbeks olen lahtiste mutritega mootori käivitanud ja max 1min on kõik käes olnud. Ja kui on vaja mitut võtta, siis keerata lahti tulnud pihusti korraks kinni tagasi.

Laadimine ka mul 13,7 eluaeg näidanud. Küsimus: Kui roolilati kolinat enam kuulata ei jõua, siis mis oli viimane roolikarbiga bmw mudel?

Tervitus. On olemas Eero käest saadud ja peaaegu kõikidel bmw'del esinev 24,06x62,5mm mõõduga uus rist. Probleem selles, et harkidel pole kausside kinnituseks splindisooni ja originaalis on lihtsalt kärn välispoolele ette löödud. Vahetaksin hea meelega selle risti ära ja kausid laseks väljast punktk...

miks Sa seda teed?

Mul on suveaja sõitudeks 3,0d ja veits ikka rikub luxklassi auto ära. Kerge tühikäigu vibratsioon roolis näiteks ja külmalt teeb rohkem mürinat. Samas kui raadio kergelt käib, siis vb peaaegu ei häirigi. Ja bensukas toodab ka ikka mingit heli. Samas 2,8 bensuka vastu ei tõtta ka vahetama, sest tee m...

Krown on õlibaasil....loomulikult on ja sellepärast õlibaasiga saabki igale nurgatagusele ligi. Teine variant on muud tõrvamised, mastiksid jne, et saada mittemäärivat pinda. Paraku selleks tuleb auto põhja alt ikka konkreetselt paljaks kakkuda(paak, differ, webast jne) eest ära, kui tahta asja korr...

Head autotundjad:
Kas vastab tõele, et kuni 97a e38'l puudub rooli "comfort entry/exit" liikumine? Tahaks ka sellest lahti saada ja see pidi käima nii, et paigaldada kuni 97a auto istmelüliti, sest nendel seda funktsiooni ei ole. Teab keegi kommenteerida?

Isa lasi oma Passati sügisel ära teha. Ikka parajalt on seda möga seal igalpool, seega mingi päris haltuura see ikka ei ole. Panin teisaldatavat konksu külge ja veel 9 kuud hiljem määris käed korralikult ära see stange- ja põhjaalune.

tagaketastest?

Sulle ei tundu, et kui mitmed foorumlased üritavad sulle sinu veaotsinguks variante pakkuda, siis võiks neile ka teada anda mis lõpuks viga oli? Auto korras ja muust pohhui?

725tds peaks vist olema 5hp18. Selline läheb tavaasendis 2. käiguga kohalt. Kas 5hp24 kastiga 730d annaks ka tarkvara selliselt muuta, et tavaasendis esimese vahele jätaks?

Küsin vahele: 725tds peaks vist ka olema 5hp18. Selline läheb tavaasendis 2. käiguga kohalt. Kas 5hp24 kastiga 730d annaks ka tarkvara selliselt muuta, et tavaasendis esimese vahele jätaks?

Sealne tüüpviga on paar kindlat külmjoodete kohta. Vaata seda linki, jooda ise need üle ja ongi korras..
http://forums.mg-rover.org/mg-zt-rover- ... it-492024/" onclick="window.open(this.href);return false;

Vahetasin oma 5hp24 kastil A drum´i ja sain asja jälle edukalt tööle. Profülaktika mõttes said ka uued O-ring'id kõigile siduripakkide kolbidele ja muudele detailidele mis lahti võtsin. Nüüd saab sellest 2a ja 25000km. Sisse sai tavaline A-drum, mitte see tugevdatud alligator vms variant mida praegu...

Kas ja kus e38l peaks asuma mingi kabiini tuulutusklapp? Uksi kinni lüües on salong nö surve all. Samas lahtise aknaga käivad uksed oluliselt paremini. Samuti ka aknaid sõidu ajal sulgedes lähevad kõrvad lukku. Tänud.

Minul oli peal 100Ah ja 900A miski Exide. Kusagil akude teemas juba kurdeti ka, et need ei pea vastu ja ise ka enam seda tootjat ei toeta. Igatahes läks ta mul Soomes päevapealt läbi ja sealt võtsin 100Ah 760A. Iseenesest toimib, aga 140A nõrgem käivitusvool annab tunda küll.

7er'i pidada ei olegi odav lõbu, olenemata vanusest. R käiguga rakenduvad C-clutch ja F-brake. Nendest üks libiseb kas kulumise või mõne lihtsa rõngastihendi vea tõttu. Lase ikka olemasolev korda teha. Tundmatul kasutatud kastil võib järgmine päev uued hädad tulla.

Ise olen tuttav 5hp24 käigukastiga, millel lukustub turbiin 5. käiguga ja rahulikult sõites ka juba 4ndaga. Mis käikudega 6hp24 kastil turbiini ära lukustab?

Kui abs tuli põleb, siis võib ka nii olla, et ei vaheta ise või ei vaheta näiteks üle kolmanda, aga manuaalselt vahtades toimib. Elektroonika viga ühesõnaga.

Ok, aga mitme oomine peaks olema? 2,7 kuni 3,3 ohm nagu rahvas räägib?

Kardaan tasakaalust väljas või vahepukiga mingi jama?

Miks E38 aknaraami plastkatetel juhtmed küljes on?

Kui võimas on 3,0d, näiteks m57 mootori starter?