ma uurisin natike seda teemat ja päris kinnel pole mis mul on otsad andnud... :roll: kõik sai alguse sellest et vent.mootor töötas sedasi nagu puhangutena ja nüüd siis äkki ei tööta enam üldse. :( Aga kui siis seda ventika kiiruse nuppu reguleerida siis teeb sellist kahtlast kriuksu nagu miski seal ...

saingi hakkama uks kinni ja teiselt poolt sisse .... ja asi olu nupuvajutuse kaugusel
ma oleks peaaegu mootorit juba maha kakkund selle jama peale.
Tänan et vastasite

Selline asi siis juhtus et remontisin autot ja juhipoolne aknen oli all ja auto aku sai tühjaks. Ja nüüd ei taha ta enam ülesse tagasi tulla. Endale tundub et nagu aju vms. oleks lolliks läinud , sest kui ust lahti teha siis ta nihutab ikka klaasi alla ja kinnipannes üles. Olen tänulik kui keegi osk...

mul on 1995 IS il vist see sise temperatuuri andur läbi aga kas ma saan selle ka kuidagi nii kätte et ei peaks koguseda plokki ära võtma?Ja kui ma pean selle ploki eemaldama siis kuidas seda kätte saada?

oskab keegi täpsustada ka kus see õhukruvi asub
mul endal ka mingid kondiprobleemid ja ehk on sellestki kasu

Aga kas ma eksin ka kui ma arvan et kliimaautomaatikul on selline asi nagu mingi termostaat,et kui valid sealt mingi temperatuuri siis seda ta hoiab, automaatselt sisse ja välja lülitades ennast...

Aga kuidas sellele salongifiltrile ligi pääseda.

Mul autoks siis 318is ja sellel selline probleem(millele ma ei leidnud siit otsides ise vastust) et mul kont aeg ajalt ei tööta nagu yldse ja siis kui ta töötabki siis ei puhu ta sealt nii tugevalt nagu seda tegema peaks ta. :( Ahjaa ja kui ei tööta siis kiiruste vahetamisel teeb sellist imelikku hä...

ma tahaks jah teada palju selline asi maksma läheks autoks 318i E36 ja ma ei oska ka öelda palju on sealt hävinud ainus mis ma tean on see mis sai alguses kirjutatud

probleem siis selline et autol on kapotialune elektrisüsteem ja kapott on põlenud ning plastmass katted sulanud.
Ehk oskab keegi nõu anda.

puldiga kesklukku tahaks minagi oma autole paigaldada ehk tõesti keegi oskab aidata, või äkki on see teema juba korra kuskilt läbi jooksnud?

kas nende pistikute lukkudega saab palju jamada

Mul ka siis see jama et kellad löövad aeg ajalt nulli ja siis jälle tulevad tagasi..
Ma siis mõtlen et vahetaks need ära ja tekkis küsimus et kui mul endal on 318IS 1995 a. et kas istuvad sinna ka 318i 1991 (E36 kerega) omad.
Ette tänades.

Kas ka siis on see anduri jama kui mul klotsid kulund on ja algul põleb ka ABSi tuli kuid natukese sõitmise peale kustub see ära???
Autoks mul 318IS.

318 is kupee on siis minul 1995 a

mul siis selline jama et juhiust saab lukku keerata aga seda lahti ei saa keerata.