Hetkel külma -27 kraadi, paukus küll hirmsalt, aga käima läks 530D E39.

Keegi teab kust saab äkki sellist poleerimis-lihvimis kompleti osta? kui sellist on üldse

Oskab keegi nõu anda või õpetust kuidas sealt kolektorist need (nö. sissekukkuvad) klapid eemaldada.

Nad lähevad siis sinna välimise klaasi taha teibiga või nende klambritega kudagi?

Oskab keegi öeldi, kuidas paigaldada, kas klaas tuleb eest lahti sulatada?

Probleem selline, et kui külma mootoriga kohalt vaikselt liikuma hakata siis auto liigub vaikselt ühtlaselt ja kui õrnalt gaasi juurde panna siis hakkab nagu järsku minema ja samuti hakkab ka ökonomaiser kütusekulu näitama.
E39 530D 142kw automaat.

Tänud!

Kas tavalisi patju on võimalik m patjade asemele panna, kui sportvedrustus on?

Oskab keegi kirjeldada kuidas e39 touringul õhkpadja vahetus käib?

Ostan häälenupu sellisele makile: http://www.google.ee/imgres?imgurl=http://www.upload.ee/image/750109/BusinessKas_IRISG.jpg&imgrefurl=http://foorum.bmw-club.ee/viewtopic.php%3Ff%3D34%26t%3D108576&usg=__bHS0Q8LBFEFImWcxQSJX78h6BRw=&h=600&w=800&sz=87&hl=et&start=0&zoom...

Selline küsimus, mul ees 225-45-17, kui taha panna ja kas saab panna 225-55-17, kui saab kas jääb väga erinev? Autoks e34

Tänud vastamast, viga vist käes. Tagaluugi juures oli vist lühis.

Tekkis lühis, mida ei suuda leida üles.
Keegi oskab öelda mis selle kaitsme all täpselt on?
Saksa keelsed nimetused: standlight rechts, kennzeichenleuchte, beleuchtung bedienteile.
Ootaks kiirelt abi! Äkki mingi tüüpviga neil?
BMW 524td 91.a.

Kas kuidagi ei annaks ikka 17 tollisele ja 8 lai, panna peale rehvi 205-45-17. Laia rehviga ei anna sõita, jubedalt kisub igale poole.

raika5 kirjutas:Kütusevilter võib umbes olla.Oled sa viltrit vahetand?

Asi ei ole filtris, seda vahetatud ka päris palju juba, miski muu jamab, kas mingi klapp või turbo või ma ei tea.

Probleem selles, et tõmaban korra hinge kinni kuskil 105km/h sõites ja siis läheb jälle edasi ja natukese aja pärast uuesti. Kuskil enne 3000 pööret või seal lähedal ja 5nda käiguga sõites. Ei leidnud siit ka sellist teemat, kus sellest juttu, kunagi nagu oli, a vb ära kustunud. Et äkki keegi teab m...

Ma leidsin ainult kaks kruvi sealt polstri alt mis nagu seda kinni hoiavad, aga liikuma ta ei hakanud, st ei tulnud lahti.

Kas e34 oleks võimalik panna ET35 velgi alla või lähevad koopasse?

Oskab keegi rääkida kuidas lukumehanisme juhipoolse ukse seest kätte saada, uks ei taha enam kinni jääda, jääb aint esimesse astmesse vahel ja tahaks ära vahetada. Tänud vastamast.

Kui oled järelpaigaldanud kütteelemendid, siis tõenäoliselt on kaitse puudu. (E34-jal käib see F16-s) Selles mõttes et armatuurtuled hakkavad põlema kui pistik on ühendatud aga nagu ei tohiks see istmetega kudagi seotud olla, võtan pistiku lahti siis on korras, hakkavad põlema alles siis kui pargid...

Milles võib probleem olla, kui panen juhiistme soenduse pistiku kere külje s oleva pistiku külge ja panen süüte sisse siis armatuuri valgustus hakkab põlema ja soojendused ka ei tööta millegipärast, juhtmed olid istme küljes nagu kõik terved.

Tänud, nüüd kõik toimib.

Kuhu kohta see lüliti tuleb paigaldada seal? ja kas oleks võimalik kudagi mingid otsad kokku panna, et aken ilusti kinni läheb, st et ma automaatset sulgumist nagunii ei kasuta.

Keegi oskab aidata e34 esimeste elektriakende paigaldusel. Seal kuhu lülitid käivad on pistikud olemas ja juhtmed lähevad taha poole, aga uste seest ei leia nagu pistikuid, kus need võivad olla, kas üldse on? Sain nüüd mootorid külge ja juhtmed veetud, kuid ilmnes uus jama, aken läheb alla ilusti, ...

kas oleks kuidagi võimalik kontrollida seda kasti mis mul maas on?

kas võib olla väntvõll kõver või selle laager läbi, samas ragin juba aasta aega kas siis mootor juba õhtal poleks?

nüüd vahetatud juba käigukast(kolm korda), hooratas jäik sees,sidurketas uus sees,korv korralik,survalaager uus,ragin ikka sama sugune, vahepeal on tunne nagu selle raginaga koos natuke madalamatel pööretel teeb ka taga differ häält(see ka juba vahetatud) madalamatel pööretel nagu viskaks kohe misk...

e34 524TD 91.a. musta värvi

milleks ma selle vana ketta tagasi panen kui sellega ragises sama moodi

nüüd vahetatud juba käigukast(kolm korda), hooratas jäik sees,sidurketas uus sees,korv korralik,survalaager uus,ragin ikka sama sugune, vahepeal on tunne nagu selle raginaga koos natuke madalamatel pööretel teeb ka taga differ häält(see ka juba vahetatud) madalamatel pööretel nagu viskaks kohe miski...