mul tegi sellist nalja siis kui roolisüsteemis lõtk sees (rooliotsad olid kulunud), kui sõitsin kiiremini või aeglasemalt polnud häda midagi.

Proovin uuesti teist näidikut, kuid vana auto peal töötas see näidik ilusti kuid avariiga sai äkki põrutada

Proovisin aga ei muutunud midagi ja jätsin vana.

On kellelgi olnud sellist probleemi et näidik ei lange alla 20l ja tuli ka ei lähe põlema. Kui süüte välja keeran läheb ilusti nulli, kui süüte sisse keeran läheb tuli põlema ja siis kui seier hakkab liikuma kustub ära. Olen proovinud vahetada ujukit aga ei midagi kellad töötasid eelmise auto peal k...

Kui hammakas paigast läheb siis peavad ketitallad läbi olema

selle tõmmitsaga võite midagi muud urgitseda kui tahate ma pole veel ühtegi pumpa näinud millele oleks tõmmitsat vaja vaiksel koputades olen siiani kõik pumbad kätte saanud.

Kõige lihrsam on sisselaskekol maha võtta siis on rohkem ruumi. Siis peaks tulema nähtavale mõned pistikud, juhtmed, voolikud mis on pumba küljes, need ühenda lahti. Rihma pinguti keskel on suur kuuskandiga plaat see keera maha sealt seest saad lahti pumba võlli. Pumba tagumist otsa hoiab kinni tugi...

MODIC-uga Startmenge't suurendada - kuidas see käib???

Oled mingi lahenduse leidnud? Lahkasin oma autot täna väheke ja kui ma õigesti olen aru saanud, siis peaks tulema pihusti torust survega kütet, aga minu autol ei tule.Keerasin pihusti otsast toru lahti ja andsin starterit, aga torust kütet ei tulnud :( . Etteande pump töötab ja küte jõuab pumpa ka, ...

kontrolli pumba võlli ja kiilu Lahkasin oma autot täna väheke ja kui ma õigesti olen aru saanud, siis peaks tulema pihusti torust survega kütet, aga minu autol ei tule.Keerasin pihusti otsast toru lahti ja andsin starterit, aga torust kütet ei tulnud :( . Etteande pump töötab ja küte jõuab pumpa ka,...

kui küte pumpa jõuab aga sealt edasi ei läha ja klappkorras on siis võta pump maha ja tõmba pea maha tõenäoliselt sealt midagi puru. kas pump ikka ringi käib?

kas sul ei jõua küte pihustiteni või mootorisse

kui sa teema läbi loed siis saad aru et mul polegi seda pumpa

Mure siis järgmine et kui küte on umbes 20l peal ja auto töötab tühipööretel siis kõik ok kui aga anda järsult gaasi kuni 4k pööret tõmbab õhu vahele. tundub et kütte voolik kuskilt puru või siis... tagasivoolu peal on kohe peale pumpa klap vahel paagisisest pumpa pole selle asemel on voolik pandud ...

Pakun enda auto näitel välja sellised
1. suur kütusekulu
2. läheb kehvalt käima
3. käima minnes ei võta kõiki pütte taha (külmalt)
4. minek olematu(kulgeb nagu auruvedur)

millised mured esinevad kui pihustid läbi

mul oli ka selline mure aga kuna mul kont ei tööta siis tõmbasin kaitsmed välja ja korras.

eest tahapoole 1 ja 2 saab kätte kui panna peenikese pulga külge gardaan ja panna see kollektori vahelt ülejäänud saab pika pulgaga külje pealt kätte. Kindlasti on vaja pulgaga otsas magnetit sest mutrid kukuvad kindlasti kuhugi vahele.

Kui on head võtmed siis saab vahetada ka ilma kollektorit maha võtmata ja bochi küünlad pidasid vastu täpselt 2a eile vahetasin jälle välja

Siin teemas ikka päris häid nalju sees. Aga ise elasin selle pumba jama üle ja pole seal midagi nii hullu kui esialgu paistab. Kui pump jandib siis otsi mingi norm remontija kes ei küsi hingehinda ja kes teeb normaalselt. ise ostsin kasutatud pumba mis polnud eestis sõitnud ja panin selle peale natu...

seda tabelit olen ise ka näinud aga huvitab just ksa 7" laiad et 25-35 lähevad alla.

võtame tavalised veljed 7-8" laiad.

On kellelgi kogemusi palju on e34 tourigul max et millega veljed võimalik alla panna

plast pump tükib kõrgetel pööretel laiali jooksma, isegi see nali läbi elatud ja uue pumba panin metallist.

kui vahel teeb sellist jama siis varsti termo vahetus käes. alguses jandib ja lõpuks jääb lahti või veel hullem kinni. nii et parem ära vahetada kulutus väga minimaalne ja vahetuseks läheb 20min.

Oskab keegi öelda palju on norm velje et e34 ja kas on vahet kas touring või tavaline.

Ei ole vaja. Sa võtad pumba kiiluga maha ja hammakas jääb omale kohale. uus pump läheb kiiluga tagasi ja korras.

kui vabalt see ventikas ringi käima kui käega tõmmata kas teeb ringi või pool või on ka normaalne kui lihtsalt käib ringi.

ma loen ka probleemist selle välja et pump hakkab õhtale minema. kui tühikäigul töötab P peal keera rooli ja kui pöörded hakkavad kõikuma siis otsi viga pigem pumbast kui kastist. endal oli sama moodi hakkas 90 peal jõnksutama ja soojalt ei tahtnud hästi käima minna. ja lõpuks andis pump üldse otsad...

lisan veel: lüliti viga saad kontrollida kui võtad lüliti pistiku lahti ja lased juhtmed kokku siis peaks tegema sama häält mis luugi avamisel.