BassLover kirjutas:Mis võib olla häda kui peale pikka ketramist läheb alles tööle ja siis sureb ka kohe välja jälle,525tds 1998a.

Esimese hooga pakus, et ei saa kütet peale. Kütet pole, toru katki, fiter umbes jne...

Vanale õlile natuke juurde pannes peab sama õli peale kallama Ei pea. Kuid soovitatav oleks, sest osad õlid tõmbavad omavahel reageerides "klimpi". Mootoriõlid omavahel segunedes ei tõmbu ükski klimpi. Erineva viskoolsusega õlisid ei ole mõtet segada. Ei viitsi siia infot ümber lüüa aga k...

Veepump on ikka korras?

RK1.0 kirjutas:Kas seitse aastat vanad rehvid, kuid uued, kasutamata, on muutunud plastikuks, pole mõtet osta? Kumho

Kõik oleneb hinnast. Vana rehv pigem praguneb, kui plastikuks läheb.

Kumbagi ei tasu, uus mittemäda auto tuleb osta.

Miks sa arvad, et sellest laadimisest ei piisa? Aga kui palju näitab seisva mootori korral ja tarbijad järel?

Kui automaati ümber teed siis kardaan ka teise pikkusega vist.

Ei sobi! Näinud, katsunud mõlemat.

automaatsed päevatuled lülituvad muidu geneka pealt,alles siis kui auto mmootor töötab...kuid ehk süüteluku põhi läbi? kas täistuled ka toimivad samal ajal,kui kangist neid lülitada? Ei ole reegel, et nad sinna ühendatakse. Näinud igasugu variante. Kõige huvitavam oli siis kui läksid põlema gaasiva...

Too suht ok rehv veel, kõige suurem mida mina bemmile pannud olen on 255 laiusega ja 17" veljele, ka ei käi vastu.

Sul pead ikka k..di hea põhjus olema miks nii teeb. Ma neid suht loperguseid näinud ja ikka kestavad. Oma autol läks ainult üks, ja ka siis murdus kõrv, mis rullikut kinni hoiab :? amordi viga ei ole tõenäeoline, kuna siis hakakb pigem rihmale (maha loopima, vilistama) Suur rihmaseib on tsentris(ter...

Äkki automaatsed päevatuled tehtud autole?

Kütet ikka saab kätte?

Viska mõni pilt, vb rohkem abi

Kas nr 2 osa on korralik? Pole kulunud? omavahel peavad ilusti ilma lõtkuta istuma, samas peavad vägagi kergelt liikuma, olen kasutanud nende liugepinna vahel ka määret.

Ei süvenenud, kuid tundusid samad. V8 omad kindlalt erinevad rida mootorist.

Pole küll kirjas mis mootorit masinad omavad, kuid diislitel võib vaakum pump väsinud olla.
Lihtsalt lahtisest voolikust oleks ikka kõva sisin kapote all.

Pakuks ka kasti või mootori patju esimese hooga. Kui need terved oskab edasi mõelda.
Neutraali ja draivi vahel liigub kang ise suht lihtsalt ja kergelt.

Minuteada ringiga puuse panna ei anna, Pole veel õnnestunud. Mootorit fikseerinud pole, ja isegi pumba paigaldamisel nõksa keeranud mugavamaks paigaldamiseks. Seda kui palju norm maksta seda ei oska vastata, mul ainus kord kui seda teenust kasutasin siis jäi pumba remondi hinna sisse, ehk pumbaremon...

Sõidumugavuselt üks paremaid.
Bensu võtab kõik ära mis paaki paned, ökoauto pole kuid BMW kohta ok.
Selle aasta masin võib igast otsast pudeneda, aga kui hea masina leiad siis kiiduväärt auto.

Silikoon kehva, pigem vedelmetall. Kah paar pihustit nii uuesti pidama saanud.
Kuid kui teinud pole siis paras kepp
Võti jah 27, soovitavalt siis toruvõti. Kuid olen igasugu lahendusi näinud

Tõmmitsa tegin ise kunagi. Kettiratatd jäävad ise paigale ja pumpa valesti peale panan ei anna, kui eriline ohmoon pole. Pihustitorud lahti keeratavad lehtvõtmega-koguaeg sedasi teinud. Markerida märkida pole seal midagi, pump läheb kiiluga samasse asendisse tagasi. Küll peaks kuskil targemate apara...

Kas siis ainult laagrite vahetus aitab? Seda ka et 5-da käiguga hakkab sidur libisema. Ei või siis olla nii, et on käigukast valesti või midagi taolist? Kui sidur libisema hakkab siis ikka sidur läbi või vale regull. Kui käiku välja viskab siis vb ka ei lülita korralikult käiku sisse ehk hoovastiku...

Paagipump minuteada ei löögi koguaeg vaid siis kui eelsüüde järel. Mõtte poolest peaks kogu aeg lööma m51 mootoril, külma mootoriga hakkab süütega ringi ajama ja sooja mootoriga peale starteri nägemist. Mõtte poolest vb küll, kuid loomkatsed on midagi muud näidanud. Toru lahti võttes, voolab sealt ...

Ilma eelsüüteta lähevad vanakooli pommikindlad diislid ainult hästi käima.
Kui spiraali ikka ette lööb siis peab laskma tal ära kustuda, enne käivitust.

Paagipump minuteada ei löögi koguaeg vaid siis kui eelsüüde järel. Kas filter puhas? Kas autol immot pole peal? Torud voolikud korralikud? Lihtsam viis voolikute ja paagipumba vigade vältimiseks kankust küte otse pumpa peale. Kui kankust küte alla ei lähe viga siis viga pumbas, kui läheb viga elektr...

Mis 32 mutter ja mis nina püsti ajamise jutt see diisli puhul on? Diisel mootor õhutab end ise ära, kallad aga paisupaagist niikaua pääle kui enam alla ei vaju ja kõik. See peenike toru radikast paisupaaki peab ka muidugi läbikäidav olema. Et soojaks ei lähe on esialgu mõtted: kas mootor saab oma no...

Pane uus starter või pendiks nagu soovitatud ja asi korras. Mitmel autol nähtud tehtud ja muud viga ei ole leidnud.

Vahet pole kas automaat või manuaal.

Loogiliselt ikka filter.
Asub kõrvalistuja jalge kohal soojendusahju eesosas.