Tegu siis 84a 3231 ga. Aga õnnex sain ise juba jaole. Aeg ja niiskus oli teinud oma töö ja juhtmel lihtsalt isolaatori läbi kulutanud mille tulemisena talõpux poooleks mursunud oli. Juhtmed vahetatud ja masin taas liikumises, Tänud kõigile kes aidata proovisid

Probleem siis järgmine peale kõvemate miinus kraadide saabumist ei taha masin enam käivituda. Algul arvasin et tegu bensu pumbaga kuid peale pumba maha kiskumist,soojendamist ja testimist viga ei leidnud. Kas võib viga olla kuskil mujal ja siis kus. Veel tahaks teada et kust algavad pumbani tulevad ...

Minu e30l pole se kell minu valitsus ajal kordagi liikunud(seda juba 1kuu varsti) kuid samas loobuvad tötamast ka kõik ylejäänud kellad mis siiski peale väikest kolakat jätkavad oma tegevust. Kas on siis mõni pistik lahti või lihtsalt on niiskus oma töö teinud ja miskit lihtsalt ei saa yhendust vahe...

Kas keegi tõesti siin pole siis nii tark et oskax arvtatagi mis võiks viga olla või kust viga otsida ?????

Niisii ei oska ma kuiskilt otsidfa viga mix ei funka pena kulu näitaja(tahoka all olew seier). Autox siis 84a 323i