Küsin igaks juhuks üle, et kas ka f10 ei suuda lumehanges kahte ratast korraga ringi ajada (käivad kordamööda)?

Kuidas x5-e kerel roostega lood on? Kas roostetab meelsasti või on kasutatud alumiinium detaile vmt?

Kas x5 sai xdrive-i ka kohe 2003 aastal kui see x3 peale tuli või millalgi hiljem?

Tõsi ta on, et torseni miinuseks on see teema, samas plusse on kuhjaga ja 99,9% ajast see mure ei häiri. Ehk siis mure ilmneb ainult siis kui on tohutu erinevus rataste pidamises, üks ratas kruusal ja teine asfaldil ei mõjuta, suverehv asfaldil ja teine kiilasjääl, nagu sinu väites toodud, või siis...

quaife on wikipedia järgi Geared, torque-sensitive mechanical limited slip differential. Selle kohta selline lause: Once an output shaft becomes free (e.g., one driven wheel lifts off the ground; or a summer tire comes over ice while another is on dry tarmac when the car goes uphill), no torque is t...

mul on 530i ja product listi järgi pole ka sellele varianti
http://www.quaife-differentials.com/qua ... t-list.htm

Samas Alfonzel on minu arust 545, mida ka nimekirjas pole, aga ta ometi sai diffri

Olen kuulnud et quaife pidi hea olema, aga uurin siis ka ATB varianti. Ise ei areta.. plaanis ikka valmistükk Esialgu tahan kindel olla, et kõik töötab ilusti edasi ja mingeid anomaaliad või ohtlikke situatsioone ei või tekkida. Siis uurin konkreetsete variantide sisulisi erinevusi täpsemalt + hinna...

mõte on autole paigaldada piiratud libisemisega differ (2002a e39) Sellega seoses on üldine küsimus, et mis seoses sellega muutub auto käitumises? Ilmne on see, et halva haardumisega pinnal enam ei käi üks ratas ringi vaid kaks. Ma ise spetsialist pole, aga mõningad küsimused tekkisid mul veel mõeld...

ma mõtlen vaikselt, et äkki paneks oma autole LSD diffri alla (e39 2002). Ainus põhjus oleks, et talvel parem läbitavus oleks. Olen veidi uurinud hindu ja kuna see operatsioon läheks maksma kuskil sinna 20k eek kanti siis tahaks olla kindel, et sellest on ka tublisti abi. Siiani tundub, et oleks mõt...

Kui palju aitaks LSD praeguste ilmadega?
See "vahelduvvedu", mis tekib veojõukontrolliga on suhteliselt võimetu (e39 2002a). Kas LSD annaks mingi suurema efekti või ainus väljapääs ikka nelivedu?

kas keegi seda autot on vaatamas käinud ja oskab seisundit kirjeldada (ise Tartusse eriti ei satu)?
http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html

kas need hinnad seal ongi see, mis reaalselt maksta vaja või tuleb veel käibekas juurde?

esimese bmw ostsin kui olin 21
1) e36 320i 92a (ostetud 2002)
2) e39 523i 98a (ostetud 2004)
3) e34 540iA 93a (ostetud 2006)