Tumeklaas.ee on tõesti hea koht. Ise olen seal tooninud 3 autot: alati väga rahul.

Aga asuvad nad praegu Tondi kandis, Lincona põrandameistriga ühe hoovi peal.

Mul poos ka differ kinni (mul e30). Lahti võttes osutus veaks kardaani otsa sisemine laager.

Tänud!

Autoks on siis 1989 a 325 i cabrio 125kW.
Kas keegi oskab öelda, mis ülekandearvuga differ seal originaalis peaks olema või milline sinna kõige paremini sobiks.
Kusagilt lugesin välja, et 325i-d tulid originaalis 4.10. Võib see tõsi olla?

Mul oli sama jama. Ma ise arvan, et see päevake +2 vähe ikka. Mul seisis mingi 6 tundi kaubanduskeskuse parklas ( kus ikka soojem kui +2 kindlasti), aga sellest ei juhtunud midagi. Ronisin siis auto alla ja kukkusin aknapesu paaki kuumaõhupuhuriga vaikselt soendama. Võtsin ka pumpadel voolikud külje...

Mina soovitaksin SPL Dynamics i PRO seeriat.
Endal on 12", rms 500 max1000, 700 rms võim ja korralik kast. Mängib väga hästi.

Kas keegi oskab öelda, kas igale e30 cabriole saab panna hardtopi peale,
või peab seal olema ikka mingi lisavarustuse variant?
Ja sama küsimus oleks ka selle tuulevõrgu kohta, mis esiistmete taha käib.

Tänud

Sain kätte! Tänud!

Küsimus siis selline kas keegi teab kuidas tuleb armatuurist välja e39 väikse ekraaniga Business rds stereo? Jaa kas see makk on tervenisti armatuuri all, või on ka mingi osa kuhugi mujale paigutatud.

Probleem siis selline et spido andis lihtsalt otsad ja ei näita midagi. Et kas keegi teab milles võib prob. olla või kust spido oma signaali võtab.

Ja siis veel see bensiini näidik mis näitab seda mida ise parasjagu tahab. Et milles seee viga võib seisneda.

Ega keegi ei tea kas eestisse tuuakse uusi katuseid ka sellele autole. Samas ega kellelgi ei vedele ka cabrio tagaistet- vähemalt alumist osagi.

Aga kas keegi on kursis, kas originaal kassett-makil on võimuväljund või on seda võimalik kuidagi tekitada. Auto 1996 aasta oma.

Kes annaks nõu!!!
Kuidas on võimalik vahetada e39-sa originaal kassett-makk laiatarbe maki vastu (mingi teine paneel näiteks, kust saada jne)