Ei. See ei ole tüüp viga kui mõtled kette. ( on jah ceissid kel 40 k. peal puru läinud ) aga keti vahetus tuleb nagu nii mingi hetk teha teatud läbisõidul.

Õlifiltri pilt on huvitav,kas õli mitte seest välja ei liigu või bemmil teist moodi ? Tavaliselt lõikad filtri lahti siis on näha .

Tauri_J kirjutas:Ketid ära vahetatud

Võid ka esinduses vahetada kui soovid.

Ei saanud ise küll kahjuks 500.- hakkama. Lahti sai võetud siis tuli nii mõndagi välja ,mis vajas veel vahetust.
See "longlife" õli vahetused tapavad korralikult mootoreid. See pilt mis seest avaneb on jube.

Tauri_J kirjutas:sellisel läbisõidul tahaks kett vahetust sellel mootoril

nii, et arvesta vähemalt 500 juurde

Muus osas väga hea minekuga mootor ja kütet tarbib väga vähe

Mi sa selle 500.- saad ?

http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php ... 7a9139299f" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.s2cars.com/bmw/328/14192224" onclick="window.open(this.href);return false;

2 liitrisest käib jutt. Ehk siis N20 bensukas või N47 diisel. 100 000km+ N47 diislit on kellele Eestis lihtsam müüa? Eemalolekuga udupeadele? :) https://en.wikipedia.org/wiki/BMW_N47 Inimesed pidevalt küsivad, miks need sõitnud 2 liitrised diislid nii värisevad ja lörisevad(?) See must taust ja eba...

Tauri kirjutas:Mis mootorist siin üldse jutt on? Kahe turboga 203kw?

203 kas sellist on olemas,peaks 210 kw olema ,sellel ei tohiks küll nii kalliks vahetus minna ( https://www.ladu24.ee/bmw-varuosad/x5+% ... kt-ruville )

Kui sul dpf alles on, siis saad sellega varsti tegeleda. Need varuosad maksavad ju kokku ca 100-120€ ringis (oleneb 4/6 sil) milleks nii "mõni kuu" ringi sõita? Dpf vea koodi näitas ka ,kuid ei lugenud rohkem välja mis täpsemalt viga. Mõtlesin kui käima läheb hästi kas on mõtet kohe tööta...

Kuidas mõjub E9x mitte töötava eelsüüteküünalde releega ja küünaldega sõitmine,mõtlen just kas mõni muu blokk on sellega seotud. Nimelt näitab et relee läbi ja küünlad. Siiani on hästi käima läinud, 10 sek. külmast peast lonkab kuid muud häda polegi. Kas kannatab mõni kuu sõita ? Või keerab midagi m...

Kaua sa vigadega ringi sõitsid? Pakun et lühisekaitse on aktiivseks läinud ja lihtsalt vigade kustutamine ei aita enam. Tool32'ga saab lühisekaitse nullida (viga tuleb loomulikult parandada enne ja mitte igasugust jama autole külge aretada). Kas kõigi tule veakoodidega on sama saatus,kui pikemat ae...

mingi pirn on sul läbi Hüüumärk on sellepärast, et mälus on viga sees. Kui sul on kompuuter siis saad sealt vaadata milles viga, aga ilmselt tegemist selle sama pirni veaga. Kuna kõik tuled põlesid nagu peab , näitab peale vea kustutamist edasi viga. Täpsemalt uurides selgus siis tagumine park ja p...

TELK kirjutas:See täitsa tavaline, et enne hooldusesse minekut keritakse tagasi. Garantiiaeg kestab siis ju kauem.

Kas seda kuidagi auto "ajust" tuvastada ei anna ,et on muudetud.( Arvuti maailmas on küll lihtne, iga liigutus jätab jälje.)

Tere,

Auto 08a. 318 D. N47
Keegi oskab öelda mis viga või see märk näitab ja alumise läbisõidu juures "! "märk
Autot käima pannes vilgub see 3 korda ,siis kustub ära.

Milline kaabel ja kust seda osta saab ? Ning millise proge või äppi näiteks peaks tõmbama. Et vea koode lugeda (ja kas saab kustutada) Kui auto tehniliselt korras, siis DPF ei tohiks probleeme tekitada. Enda kunagisel autol lasin vahetada ühe temperatuuri anduri ja teha sundpõletamise, peale seda 20...