Juhtus siis nõnda. alla 2k pööretega sõita nagu sai aga kui üle 2000 rpm siis gaas läheb ise põhja ja jääb peale. Maksimumini. Mis on probleem? MIs on lahendus? Appi palun aidake

Olen endale otsimas LSD-d aga nüüd siit lugedes siis saab see vist keerukam olema. 325tds-ile (e36). Ehk siis dislale on vähe erinev see teema kui bensukale? Kui jah siis miks? Ja mille järgi siis omale diffrit otsida?
Ette tänades teiepoolse hariduse eest

Mis v mida teha, et tagasilla vähe kindlamaks saaks. Just põiki laskmiseks.
Ja tahaks ka sebida ette parema pidurdussüsteemi. Mida võiks otsida ja mis sobib sinna?