Viga on arvatavasti umbes tahmafiltrist. Mis reeglina on tekkinud lühikestest sõitudest. Pean OT-na kommenteerima, et sõitsin 4 aastat e70-ga igapäevaselt 10km otsi, talvel peaaegu ei käinudki maanteel, 0 probleemi tahmafiltriga. Ls oli muidugi 200k kandis. Seega usun omal nahal kogetu põhjal, et D...

See on rahustav uudis, muul juhul oleks ikka kohutav porr. Dpf siiski vihjab seisukorrale. Aga mis siin oletada... Oma silm ja diagnost.

Minu oma originaal jalamatil seda karvast riba igastahes ei ole. Aga mine tea, äkki on neidki erinevaid.

See dpf pole minema löödud ilmselt mitte tuuningu pärast, vaid kui juba kaltsusisuga autol paigatakse lausa juhi jalamatti, siis võib vaid oletada, mida seal veel traadiga parandatud on.

Millist soodsat asendust soovitatakse d1s pirnile? Tallinnas, võiks poes kohal olla. Aftermarket on 35 eur kanti aga milliseid neist osta kõlbab?

Edit: Automaailmas Osramil soodus. Eriti ei tasugi pead vaevata.

Noco g3500. Teisel autol näitas ka alguses 25%, aga peatselt liikus edasi. Sellel on aku suht täis ka. Eks proovin mõne nädala pärast bemmi peal uuesti.

Sellel targal laadijal on diagnostika led olemas, millelt saab vea korral vea iseloomust aimu, aga see viga ei näidanud. Laen hiljem 60ah non-agm tavalist sõiduauto akut ka, vaatan mis teeb.

Akuteema jätkuks, et hommikul oli ikka 25% ja läksin testriga kallale et veenduda, kas üldse laeb ja siis kruttis vaikselt 100% peale ära. Mingi laadija elektroonika anomaalia vist. Täiesti kottis see aku küll polnud. Vedas diisli - 8c juures ka vabalt käima hommikul, aga kuna palju lühikesi otsi, s...

Ma saan aru, et terminalist on siis ikkagi õige. Laadija võiks olla kangem muidugi, aga tegu hoolduslaadimisega ja aega on. Tihedalt muidugi tankiakut sellega laadida ei viitsiks. Panin külge ja vaatan, milline on progress 24h jooksul.

Kas on võimalik, et kui kapoti terminalide kaudu akut laadida, kapott selleks ajaks kinni ja uksed ööseks puldist lukku, siis auto jääb nö magama ja ikkagi ei lae akut? E70 diisel. 12 tunniga ei saanud 25% pealt edasi, 3.5a laadija.

Sellegipoolest - kas keegi oskab juhatada, kuidas ma jõuaksin rheingoldis vastava toiminguni ehk vastusurve mõõtmiseni? No ei ole olemas sellist ABL-i, kuigi ma olen seda korra teinud. Text search ei aita. Screenshot menüü paigutusest on jätkuvalt selline: https://www.bmwfanatics.co.za/uploads/user/...

Hetkel on asi selles, et ma ei leia backpressure testi kohtagi üles. Minu softis ei saa nii, nagu youtube lingis oleva ISTA+ softiga. Samas ma olen selle testi sama kaabli ja softiga möödunud suvel teinud.

e70 on ja ma olen omast arust sama softiga seda teinud. Kas ma siis tõesti linkisin omale vale asja desktopile programmikaustast?

Võibolla rohkem TSI osakonna teema, aga tunne on üsna loll juba. Küsimus diagnostika vallast. Olen 2 õhtut autos istunud ja enam ei leia DPF vasturõhu testi üles. Seega, kust leida Rheingoldis DPF test? Ühendus olemas, muid asju loeb reaalajas, aga vot backpressure testi ei leia. Minu tarkvara scree...

Suur tänu! EGR rõhuregulaator siis ilmselt. Mul veel pardi häält ei tee. Aega on järelikult, las puksub :lol: The symptoms were originally a rhythmic, twice per second, bass beat noise coming from the nearside of the engine for the past 12 months or so. Recently this turned into the loud "duck&...

Ahsoo, peabki niimoodi tegema? Mis tema eesmärk on ja kas aegajalt kostev imelik vooliku pulseerimisest kiiremini põksuv heli on sellega seotud?

Tere e70 173 kw diisel, juhi pool mootori küljel üks voolik pulseerib imelikult ja periooditi on samast kandist kuulda ka imelik põksuv heli. Videole kahjuks kehvalt jäänud, kuna muu mootori töö summutab, aga ehk mõni kuuleb, selline kiire "puk-puk-puk-puk". Vahel on, vahel pole. Oskab kee...

Tänud kaasamõtlejatele. Tarne oli 1 päev, eile vahetasin ära ja täna hommikul kõik ok, kuigi öösel oli -14. See niiöelda "pop" või "põks" on palju õigem ust avades ja puudub lõtk jne. Vana trossi rüü oli ühest kohast puruks ja käis raskemini küll, kui võiks.

Ok, tänud. Tross tellitud ja vahetan ise ära. Uks käis nii kergelt lahti, et pole ilmselt mingi küsimus, kui sardellid mehhanismi kallal toimetama mahuvad.

Suur tänu sulle! Pilte seal teemas ei näe, aga sul vist oli samalaadne mure. Ma saan aru, et jutt pole mitte sisemise ukselingi trossist, vaid välimise omast. Siin nr 8 - http://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=FF41-EUR-04-2008-E70-BMW-X5_30d&diagId=51_7761" onclick="window.open(t...

Tere 53 kohta leidsin mõned teemad, 70 kohta mitte. Juhiukse link käib külmaga natuke ebamääraselt kuni päris külmaga on lingi loks üsna suur. Nüüd viimasel ajal -5c juures hommikul lahti kuidagi tuleb, aga kinni enam ei jää enne kui mõnda aega sõidetud. Teinekord õnnestub kinni saada, aga lahti ena...

Tänud.

Kust sa tead üldse, et dpf põletab end?. Econometer näitab suuremat kulu. Kui palju suuremat? Olen püüdnud jälgida ja ei ole märganud. Maanteel näitab ca 8 muidu. Linnas ka põletab? Mõnikord on hakanud käiku küll 2000+ vahetama ja pööret hoidma, nagu tahaks temperatuuri tõsta. Kast ok, õli vahetatu...

Kust sa tead üldse, et dpf põletab end? Mina pole küll mingit pöörete tõusmist maanteel märganud. Linnas mõnikord kohale jõudes haiseb küll tagant kärsaka järgi, aga linnas ei tohiks ju põletada end? Üldiselt ma ei näe probleemi, et kui haiseb, sest siis töötab vähemalt.

Kui uks pole täielikult suletud, siis ta ei lase sõita ehk manööverdada ilma turvavööta ja viskab selle märgi.

Tänud! Pole vaja enam pead vaevata järelikult.

Tere

Ühe poole rõngad andsid saba. UM kinni juba selleks nädalavahetuseks ja originaali hinda ei saa küsida. Aga kas poest on saada ka aftermarket kollaseid? Valgeid ei soovi.

Tänud!

Tere

e70 diisel. Kui jätta aku laadima kapoti aluste terminalide kaudu, kas siis on oluline panna uksed lukku, et auto magama jääks?

Tänud.

Tänud info eest, aga 500 eur konksu eest + paigaldus, et 2 korda aastas maal sodi vedada, on kallivõitu. Eks ma uurin oma eelpool toodud kohtadest, kui konksu isu ära ei lähe.