Otseselt pole ma soovitanud ja käskinud kellelgi seda releed vägistada. See oli vaid viis, mida kasutasin, et mootor tööle saada, asi mida iga inimene, kes mootori on vahetanud tahab ehk kõige pealt teha.

Okei, kaua pole kirjutanud, kuid asjad korras.

Käima ei läinud sp, et tühikäigu mootor ning vända anduri juhtmed olid vahetuses, kuigi netist vaadatud värvikoodi järgi panin ( interneti usaldusväärsuses alati kahelge!). Kui enne polnud sädet, siis nüüd tuli säde, kuid tuttavat heli auto alt ikka ei ...

Lähtusin vastavast juhisest, mida bimmerfest leht pakkus. Sildasin starteri ning lõikasin peenikese rohelise juhtme, mul endiselt sama seis - ketrab mootorit ringi, kuid bensiinipump ei käivitu süüte keeramisel ning säde on puudulik. Kontrollisin kõiki juhtmeid ja ühendusi, kõik on pesades.

Minu ...

Jah ta seal taga olemas. Kas on võimalus et süüteluku vahetusest, pannes ilma immota, piisab? Või see immo süsteem on nagu inikesel veresooned, väga välja ei juuri?! Mis nagu sellise probleemi lahendus siiski oleks?

Tere, pöördun mõtete saamiseks foorumi tarkade poole. Nimelt vahetasin E36 mootori, M52B20 mis on 95 aasta autolt, panin peale pisut järsema E34-lt pärit M50B25 ning see on 91 aasta mootor. Juba leidsin et E34 juhtmestik ei klapi E36 kerega ning E36 vana juhtmestik ei omasta B25 aju.. (kinnitus ei ...

Vot selle kõigega ei olnid ma arvestanud, hüppasin omamoodi tundmatusse vette, kuid nüüd tean nijg tänan vastamast. Proovin enamik neist ära teha, poolkõva projekt ei oleks ka mõistlik, seega proovin teha ühe tiheda ja korraliku M50B25

Tervist, pöördun siis targemate poole seoses enda mootoriga. Nimelt võtsin mootori täiesti juppideks eelkõige selleks, et tekiks arusaam ning ettekujutus asjadest. Nüüd on aeg teda tagasi kokku panema hakata, kuid mõtlesin pisut, kas on mingeid nippe või asju, mida peaksin enne kindlasti kontrollima ...