Sellest siin inimene justnimelt teatab, et see näit ei ole tegelik auto läbisõit. Täpselt nii ongi, et kuulutus ei sisalda VIN koodi ega ka läbisõitu peegeldavat hooldusajalugu. Ilmselt küsis VIN koodi ja sai selle reg info: https://www.upload.ee/image/6926955/avalik_info.jpg vb eksis ülevaataja 20...

praegu vahetab kuskil 5000-5500 peal. eta nii palju pöördeid vist ei kannata? mis teha sellisel juhul?

swapi puhul olekski tegemist ajutise lahendusega nii nagu esimeses postis seda viimase lausega püüdsin ka selgitada. nüüd on tekkinud küsimus tulenevalt ühest pakkumisest: kas e30 pealt m20b27 (jagaja nuka otsas) koos automaatkastiga saan ilma ratsimata ümber tõsta oma e28 m20b20+automaatkasti aseme...

tere, plaanis vahetada m20b20 automaatkasti otsast eta vastu. autoks e28. millega pean arvestama? juhtmestik jääb samaks? kellaplokk/tahhomeeter jääb toimima? eta aju istub olemasoleva pistiku otsa? eta tulnud manuaalkasti otsast. ilmselt tuleb starter ümber tõsta ning m20b20 otsast flex plate? moot...

keegi teab kas tallinnas kuskil päris klaasist tuleklaase ka poleeritakse?