viga oli selles et leevenduspuksi juures oli üks polt kadunud ja teine murdunud, seega hoidis kardaani käigukasti küljes ainult 1 polt. nüüd asi korras

blow offi ehk siis bov ei saa jah N/A autole panna.saab ainult turboautole. ta laseb jah segusiibri sulgudes mootorisse tuleva õhu atmosfääri tehes gaasi maha lastes ilusa susina ning väldib turbo tiiviku tagurpidi tööle minekut.
nats segane jutt tuli aga loodan et saate aru

homme lähengi lasen üle vaadata sest mina ei näinud küll midagi kahtlast kanalis vaadates
mitte mingit kolksu ka pole vaikselt sõites, isegi kruusateel mitte. ka kohapealt ära minnes ja pidurdades mitte.

kuna head vastust ei leidnud siit ( oli küll et sild tuleb lahti jne) siis lähen ja uurin garaazis asja oma silmaga üle.( kui ikka on midagi näha)

otsin siis.
no offence

lugu siis selline: autoks E36 92a 2,0 110kw. kui kiirendad järsult sisi tuleb kuskilt käsipidurikangi koha juurewst alt mingit nagu kõrinat et nagu keegi kolgiks vastu põhja.kardaan??? ja kui kiiremini sõita ühtlaselt siis on mingi imalik vibra tekkinud? kas on kellelgi sellist asja ette tulnud või ...

tegemist siis õlivahetuse tulukestega
thanks to tanelp

Palun täpsusta enese auto mark, mudel ning aasta.
Wild Gues: Oled eemaldanud autolt rooli ja airbag'i?

jJanno

tegemist siis 85a 323i ja pole airbagi olnudki

kes oskaks öelda mida need tuled seal tahhoka ja spidoka all tähendavad? mul nimelt roheline ja kolm punast paremalt vilguvad kui auto käib ette tänades
Pets

selge. tnx

selline küsimus et äkki oskab keegi öelda mis on 85a 323i normaalne kompresioon

aastaarv vana we? või ei ole selle aja bmw nii hea?

plaanis siis osta selises vanuses auto. mida oskate kogenud mehed öelda veaks või heaks sellise auto kohta?
igasugune info teretulnud