Sai oma e38 toodud elektriline mäludega nahksisu eelnevalt oli sees mehaaniline nahktuba nüüd ongi küsimus, kuhu tuleks vedada juhtmed, et istmed tööle saaks. Kuna el.istmetel 5pin täis ja autopoolses pistikus ainult 2pini täis(punane ja pruun triibuga). Siis mõtlesingi ehk keegi oskab öelda kuidas ...

Vana auto puhul vaatab läbisõitu vale mees. Diisli ja bensuka kulud täpselt samad vahetpole kas võtab rohkem kütust või mässad pihustite kõrgsurvepumpadega ja eelsüüteküünaldega. E38 puhul käi tõstuki peal kindlasti ära kere poolest just, kuluosad kuluvad ikka nagu igal autol ja see on täiesti norma...

Küsiks siis vähe targemate käest nõu jällegi. Sai siis enda TDSil ära vahetatud ksp, peale seda ei taha kütus enam pihustiteni jõuda. Kütus jõuab ksp-ni aga sealt enam välja ei tule, pumba koodid on samad ja suretusklapp ka tõõtab. Keera pihustite pealevoolu torud lahti ja siis käia nii kaua kuniks...

arvestades kui väikse torxi sa sinna sisse lüüa saaksid siis ma kahtlen et ssee lahti tuleb....vaid torxid lõhud ära...rattapoldid pole näpuga kinni Kui ikka korralik torx siis ei juhtu midagi, endal kõik torxid titaniumist võetud ja pole kordagi probleeme olnud. Samas kui pole mingi “meistrimees” ...

unis kirjutas:Keskel punn ees ju...

sellehaoks olemas keskauguga torxid või siis natukene loovat mõtlemist ja väljas need olekski

kevinopa kirjutas:E60 tuli hollandist selliste vargapoltidega, võtit kaasas polnud. kellelgi sellist võtit või teab kust saab peale UM-i?

Kui huvi neid taaskasutada pole siis suur torx sisse lüüa või 6kant ja saad ilusti kätte.

Pole seal midagi lahti vaja katkuda. Võtad visco siduri koja ära keerad visko küljest plastik labad lahti ja pääsed ilusti ligi pingutusrullikule. Pingutusrullikut saab eraldi ka vahetada ilma selle totaka kronsteinita. 15 silmus võti rulliku taha ja ette läks vist 17 padrun ja keera lahti.

Kas keegi oskab öelda, miks ei lase e39 2000a 530d veojõukontrolli nupust maha võtta? Vahetadin ka nuppude ploki ära aga ei aidanud. Vahet pole kaua hoiad all asc nuppu ei hakka veojõukontrolli tuli põlema ega ei lähe maha. Teine anomaslia ka see, et bc nupp ei tööta ehk ei näita spidol all ntks kuu...

ttsys kirjutas:Mootor chipitud?
Sellisel juhul vaja süveneda, miks sellised registriteated.
BMW diagnostikasüsteemist antud juhul rohkem abi.

Ei tohiks olla. Vähemalt ei liigu küll nii, et oleks chipitud.

Asi on selles, et mul manuaal kastiga auto see tundub olevat automaat kasti teema?!

https://www.upload.ee/image/6264801/20161019_182317.jpg Oskab keegi öelda, mis võib seda viga põhjustada. Täpsemalt siis ABS ja veojõukontrolli tuled põlevad(vahetasin ka abs pumba ära ja ei midagi). Kõik rattad näitavad kiirust. Masinaks e39 530d 135kw sedaan. Pilt tehtud ABS fault memory alt ja ä...

Las keegi annab autost gaasi ja siis näed taskulambiga kas turbo geomeetria liigub, kui ei siis see kas kinni või purunenud.

Mure selline, et sai vahetatud abs andur mis oli vigane(parem tagumine) ning sai siis arvuti järgi pandud ja tulid järgmised veateated. Kõik abs andurid näitavad kiirust sama palju ja õigesti live datas. See võetud siis abs juhtmooduli(valiku) alt. Põlevad siis ABS ja veojõukontrolli tuled. Autoks 5...

Nii viga ongi kondipumba rullikus mis omadega läbi, hetkel ajutiselt rihm eemaldatud.

Suured tänud kaasmõtlejatele

Põhimõtteliselt saab seda kontrollida nii et võtta kliimapumba rihm ära ja kui korras siis kindlasti selle viga?

Edit: kliimapumba pinguti liikus suhteliselt raskel ja sai käega tagasi vastu rihma lükatud.

Kondipumba pingutit ei ole kontrollinud, samas ei tohiks see ju ennem tööle hakata kui konti sisse ei pane?

Nöellaager on siduri surve laager. Ega muidu ei teeks aga teine manuaal kastiga kere seisab veel ja seal peaks ilmselt kõik osad küljes olema. Ainuke asi kuidas spidokas ümber teha ja kas sobib 528 hooratas koos siduriga Nõellaager küll siduri survelaager ei ole. Nõellaager käib käigukasti võlliots...

Mure selline, et vihmaste/niiskete ilmadega mootoris kilin(pigem rihma oma), kui lombist läbi sõita siis jääb korraks vaikseks. Rihm ja pingutusrullik uued. Kas on veel mingeid rullikuid, mis võivad seda heli tekitada? Peale rihma vahetust oli vaikus kuni esimese lombini(mootori põhjakaitse all). Mo...

Mure selline, et vihmaste/niiskete ilmadega mootoris kilin(pigem rihma oma), kui lombist läbi sõita siis jääb korraks vaikseks. Rihm ja pingutusrullik uued. Kas on veel mingeid rullikuid, mis võivad seda heli tekitada? Peale rihma vahetust oli vaikus kuni esimese lombini(mootori põhjakaitse all). Mo...

Pole küll bemari manuaalitamisega kursis, aga kas siduri pedaali jaoks siduri pea silindrit pole vaja? Kindlasti. Endal ei tulnud kohe meelde :mrgreen: Põhiasjad kirjas. Vaja ka ära programmeerida spido jne. Kui auto kere korras ja korraliku varustusega siis tasub manuaalitada aga kui kere juba läb...

Sul on vaja:
Nõellaagrit
Hooratast
Sidurikorvi
Siduriketast
Juhtmestiku
Piduri,siduri pedaali
Arvatavasti ka pidurivedeliku anumat
Käigukasti hoovastikku
Kardaani
Siduri ja piduri tule lülitit
Tagurdiskäigu andurit ja juhtmeid

Mul ka sama jama 530d. El.vent viga sees.

Kas keegi teabmilline pirn läheb e39 fl esituledesse angel eye sisse mis originaal ja kuidas seda pirni vahetada?

-DicE- kirjutas:

toivoku kirjutas:põhjaall terminalsit tuelv juhe ära mädanenud. vahel annab korralikult voolu läbi vhael mitte

Äkki täpsustad kus ma selle juhtme leida võiks. Kere iseenesest roostevaba

Juhi jalgadr all, tõstuki pealt hea näha läheb taha otsa välja.

Mure selline bmw e39 530d sedaan, et tagurdustuled ei hakka tööle vahetasin ka käigukasti küljes oleva anduri ära ning mõlemas tules ka pirnid olemas aga tööle ei hakka. Ehk keegi oskab soovitada mida kontrollida.

Suured tänud.

Mure 530d vahepeal liigub nagu loom ja vahepeal liigub halvemini(siis nagu oleks ventikas taga ja megalt uugaks vahetpole palju gaasi annad) kas võib olla visco sidur mis seda põhjustab? Viimasel ajal üha tihedamini on hakanud see ventika hääl nagu jääma.  Teine mure selline, et webasto juurest ajab...

Kui bensiini sees siis 2t õli veel juurde see lahjendab bensiini ja loota et ei juhtu midagi.

Mure 530d vahepeal liigub nagu loom ja vahepeal liigub halvemini(siis nagu oleks ventikas taga ja megalt uugaks vahetpole palju gaasi annad) kas võib olla visco sidur mis seda põhjustab? Viimasel ajal üha tihedamini on hakanud see ventika hääl nagu jääma.  Teine mure selline, et webasto juurest ajab...

JanekEnde kirjutas:

etachris kirjutas:Streetrace.org avakal 30 aprillil bemmiklubi polegi kohal?
Vaatasin et ei leidnud vastavat teemat.

Küll keegi ikka läheb esindama

Ma kindlasti kohal ja ka aega sõitma aga võiks küll klubi plats seal olla see oleks super. Näiteks omega klubi oli eelmine aasta.

Mure 530d vahepeal liigub nagu loom ja vahepeal liigub halvemini(siis nagu oleks ventikas taga ja megalt uugaks vahetpole palju gaasi annad) kas võib olla visco sidur mis seda põhjustab? Viimasel ajal üha tihedamini on hakanud see ventika hääl nagu jääma. Teine mure selline, et webasto juurest ajab ...