See aeg kui tühikäik jukerdama hakkas siis oli ka probleeme käivitamisega, häda vaevu töötas gaasi põhjas hoides.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Endal oli E34 tds, viga oli sarnane, enamus ajast oli jõud kadunud ja kui masinal ikka eriti **** tuju oli siis hakkas tühikäik ära kaduma. Käivitamisega probleeme polnud kunagi. Lahendus polnud just kõige rõõmustavam. Ühesõnaga läks kõrgsurve pump taastamisse, pumba aju vigane. Sent from my iPhone ...

Tere Plaanin peale panna 2.5TDS'ile mehaanilise pumba, kindlasti on keegi juba midagi sellist teinud, niiet tallake mind nüüd oma tarkustega maha... Ühesõnaga tean seda et ümber tuleb teha gaasi pedaal, ehk siis trossi peale ümber ehitada. Kas seal on veel midagi mis tuleb ümber teha? Seega ootan ig...

Õli on normis, ja no see leke on kah suht suva, see võib lekkida kasvõi kusagilt vahelt ja kohe ära autustuda kui mootori peale läheb või mis iganes aga see et paisupaagis surve jahtudes maha ei lähe, see on minuarvates pisut valesti.

Lugu selline et paisupaagis on alati surve sees, isegi kui mootor on täiesti külm ja pole päev aega käima pandud on ikka paagis selline surve sees et kui korgi maha võtan jookseb praktiliselt kogu süsteem korgi juurest tühjaks. Samas mootori ülekuumenemisega probleeme ei ole aga jahutusvedelik kaob ...

Lugu selline, 94a. 2.5 diislile lükkasin e39 3.0 diisli turbo vahele, kõik muu toimetab ilusti aga kust peaks võtma rõhuklappi liigutava vaakumi? 2.5'e turbol on vaakum turbo enda küljes, aga 3.0'il on toodud juba eraldi elektriliselt juhitava solenoid klapiga asi välja. ehk on keegi kunagi kokku pu...

https://www.youtube.com/watch?v=LxxG4A4OgHI" onclick="window.open(this.href);return false; Siin videos on üks väga hea näide kuidas on lihtsam velje rante korda teha, vähendad kohe neid tüütuid töötunde massiliselt ja lõpptulemus jääb kah ühtlasem. Tõstad autol terve tagaosa üles ning käik...