palju maksma läks kui saladus pole ? Mind täpne hind ei huvita, piisab kui ligikaudse paned.

Autoks siis 2001a e39 touring 3.0d (taga õhkpadjad)
Soovitage esimesi coilovereid (hea oleks kui saab tallinna kandist soetada) võivad olla ka kasutatud.
Kas on väga halb kompott kui ees on coilid ja taga õhkpadjad ? Kui jah siis mis on see halb tegur ?

j.j. kirjutas:

TFL kirjutas:Seda m5 vaadates tuli küll tõsine igatsus ja ahvatlus e34 vastu tagasi

Ma ei tahaks olla partykiller, aga Eesti keskmine E34 sellega võrdlust välja ei kannata.

Ega jah vähesed ehitavad ülesse eestis neid tänapäeval, enamus ikka liigavad rohkem põllupeale poisikeste poolt

Seda m5 vaadates tuli küll tõsine igatsus ja ahvatlus e34 vastu tagasi

Pälle otsib sellga poste taga

Reef kirjutas:Sujuvalt sõitmisel hakkab aegajal tagasilla ümbruskonnas põristama ja kui hetkeks gaasi puudutada kohe kaob.. mõni laager, diffris asi, ehk kellelgi aimu?

Kardaanis või velgedes võib ka probleem olla. Usun, et kõige soodsam rahakotile on lasta esmalt näiteks ülevaatuspunktis kontrollida lasta.

Soovitage coile e39 touringule ette. Aastaks 2001 kui on oluline.

Tahtsin linki ka lisada aga telefon keeldus koostööst eile.

JanekEnde kirjutas:Puhtjuhuslikult sattusin sellise video otsa
" onclick="window.open(this.href);return false;

vabandan, kui juba siit foorumis millalgi läbi käinud on..

Volla ja kanku vahib vastu, ju kuskil läks asi tuliseks ja tuli minekut teha

Käivad jutud, et 9 seeria on tulekul.

ooDDoo kirjutas:
polegi veel midagi sellist enne näinud!

Kui ma ei eksi on see sõiduks siinse kasutaja oma kes plaanis seda õnnetust taastada vahepeal.

Lamborghini style

Leidub kedagi, kes teeks diagnostikat ? E60, 545i, 245kw, 2005a. Asukoht võiks jääda tallinna ümbrusesse soovitatavalt, auto on võimeline ise kohale sõitma.

Joonas kirjutas:

TFL kirjutas:On eestis ka mõni koht mis müüb replica velgesid ?

Konstantin Kevask A24 foorumis ? Või tahad ainult firmasi ?

Ei ole oluline, lihtsalt omale ei hakanud eesti linke kuskilt silma

Edit: tänud, ei olegi varem selle peale tulnud, et a24 vaadata

Keegi teab, mis selle värvi nimetus võib olla ?

On eestis ka mõni koht mis müüb replica velgesid ?

toivoku kirjutas:

TFL kirjutas:On kedagi kes täna saaks voimalikult ruttu tallinnas diagnosti teha

millele?

2005, E60, 545i v8 245kw. Auto sõidab ise. Ma olen vahendaja ainult

On kedagi kes täna saaks voimalikult ruttu tallinnas diagnosti teha

Oskab keegi soovitada milliseid esimesi coile kasutada e39 touring 3.0d 2001a.
Või äkki kellelgi on müüa midagi ?

mikuuu kirjutas:Tervist.

Küsimus E39 angel eyes pirnide kohta. Mitu tk neid on ?
4 või 2 ?

Kui sul orginaal angelid fl tuledes siis ühe tule kohta 1 pirn ehm kahe tule jaoks 2 pirni

Donald kirjutas:Norrakas on ju. Leidis naftat natuke.

Meie eestlaste maine vara on kahjuks ainult sõnnik mida leida võib

Sellist probleemi, et üldse ei käivituks esinenud veel kordagi ei ole. Pigem esineb natuke pikem käivitus just siis kui autoga natuke sõidetud on ja mootor juba soe. Mainin uuesti ära, et külmalt sellist probleemi ei ole! Külmalt käivitub ideaalselt. Hetkel olen oma mõtlemisega tupikus. Kui mõnel t...

avicii kirjutas:Neid pole vaja ära võtta. Tõmba iste lihtsalt ülespoole !

Täpselt nii ongi

Kui kõrgsurvepump läbi siis auto ei käiviti üldse kui paagis on vähe kütust sees.

Kui on touring siis on tavaliselt koeravõrgu kinnitused seal. Need saab tavaliste kruvikatega minema. Alguses ristpead PH2, siis plastik lahti ja all on veel kuuskandid, H6 vist. Ühel sedaanil vähemalt kui kunagi ära võtsin istet oli tõmmates nagu e36 ja e34 täpselt sama süsteem ainult seljatugi ol...

Hei, Mul on universaalkerega E39. Vajadus on võtta korraks maha kütusepump, selleks on vaja esmalt eemadada tagumine istmepõhi. Istmepõhja hoiavad kinni kaks plastikust "naga". Ehk omab keegi kogemusi, kuidas neid nagasid ilma lõhkumata avada ? Aitäh ! Tõmba iste eest poolt jõuga ülesse p...

-tentspoiss- kirjutas:Tere. Kas keegi teeks mulle selgeks mis on EGR töö põhimõte ?

Kui mu mälu ei peta,siis EGR klapp suunab osa heitgaase tagasi mootorisse.Ühesõnaga looduse saaste vähendamiseks loodud.Eks põlemata kütusejäägid põlevad kah lõpuni.Harilikult ,kui klapp tuksis,pime ette ja sõit võib jätkuda.

Ai kurja, oleks ainult eestis nii ideaalseid ja tühjasi lõike

Autoks e39 3.0d 142kw ja mure sellepärast et hetkel auto mootori vahetuses, eelmisel mootoril oli plokikaane tihend katki läinud ja sellekohta öeldi bmw töökojas, et see on tüüpviga nendel mootoritel kus see katki läheb. Nendel mootoritel ehk siis kundepoolne mootori tagumine nurk. Proovin lihtsalt ...

Kas kuidagi on võimalik ennetada plokikaane tihendi purunemist ja kulumist kontrollida ilma mootorit laiali lammutamata ?