paistab, et webasto aku vahepeal tühjaks vajunud.

hetkel masin keretöödes. tagasi saab, siis vaatab.

PeeterA kirjutas:Kui sul on teist tüüpi OBC, siis käib otsekäivitus nii:

Süüde sisse(1. aste), vajutada ZEIT nuppu, seejärel vajutada "S/R" nuppu.

Just selline jah

Mul teistsugune kompu on.

Ja et kustut pole kohustuslik autol, mis pole liisingus et kasko all.
Sellest hoolimata kahe kilone kustut koguaeg ligi.

autoks e34 530 bensukas, millel webasto.
webastol eraldi aku.

kes oskab aidata programmeerimisega?
kuidas teha kindlaks ahju ohutus?
et tegu siiski bensukaga ju

hooajaväliselt leiab ikka soodsamalt.
iseasi, et millisel kaupmehel keset talve suvekaid sees on.

arxanyus kirjutas:Narva-Pärnu suunal liikumas on kedagi lähipäevil ja kellel ruumi natuke kaupa mahutada (4*rehvi 15")?

ei ole kedagi liikumas mingil sellisel suunal?

Narva-Pärnu suunal liikumas on kedagi lähipäevil ja kellel ruumi natuke kaupa mahutada (4*rehvi 15")?

DigitalCold kirjutas:ette ei saa üldse panna,taha saab aga nilbelt koopasse sisse jääb.

kaldusin ise ka arvama seda ja nüüd sain sii kinnitust.

Küsimus - 3 seeria plekkvelg 5 seeria alla (e34)?

Ehk oskab keegi aidata või on ise sellise problemiga kokku puutunud.
Lukustades uksed puldist, hakkab nii ca tunni pärast masin lõugama.
Tegu siis e34-ga

tõmbasin armatuuri parempoolse osa laiali ja sealt vesi sisse ajab.
kindalaeka taga on ümar avaus, millel väike vent küljes.
seal august vesi sisse ajab

arnis kirjutas:Ma arvan, et leiad probleemi kapoti alt siis, ei ole armatuuri vaja lammutada.
Tõmba see kojameeste osa plastikutest lahti, vast siis näed juba midagi.

seal ei paista miskit

Kui vedelik on jahutusvedelik (maitselt ja lõhnalt magus) siis peab. Kui tegu on veega, siis annan vihje, et äravool voolab õue, seega, see ava, mis õue voolab, on altpoolt kättesaadav. vedelik on siis kas vihm või auto pesu vesi. kastsin voolikuga auto üle ja kõrvalistuja poolne põrand ujus et sis...

arnis kirjutas:Kui vedelik on jahutusvedelik (maitselt ja lõhnalt magus) siis peab. Kui tegu
on veega, siis annan vihje, et äravool voolab õue, seega, see ava, mis õue
voolab, on altpoolt kättesaadav.

vedelik on siis kas vihm või auto pesu vesi.
kastsin voolikuga auto üle ja kõrvalistuja poolne põrand ujus

tundub, et peab lihtsalt armatuuri ja kapotialust lammutama hakkama.
tekkis oletus, et kusagilt tulemüüri juurest saab sisse? salongi venti juurest äkitsi? :S

iseasi kuidas salongi ventile ligi pääseb :S

ühesõnaga siis e34 salonfiuputamise ja äravoolukanalitega ei oska keegi aidata jah Ma pakun, et kõigepealt tee kindlaks, kust vedelikud pärinevad. Ilma probleemi allika väljaselgitamiseta ei ole võimalik probleemi ka lahendada. Võta ette kõik teooriad, ühekaupa, ja hakka elimineerima võimalusi. Min...

ühesõnaga siis e34 salonfiuputamise ja äravoolukanalitega ei oska keegi aidata jah

Vihmavesi, autopesu vesi....mida parasjagu peale kallab.
see siis ka sisse tuleb kuskilt

mul just paras küsimus rubriiki lollid küsimused. e34 salong ujub. sisse ajab armatuuri tagant. äravool umbes? :S Kuda läheneda? Äkki laseb klaasi vahelt läbi ? Tont teab, aga esialgu prooviks äravoolu vaadata. Kuna aga sedasorti isendiga varasemad kokkupuuted olematud, siis.... Kuda läheneda ikkagi

mul just paras küsimus rubriiki lollid küsimused.

e34 salong ujub.
sisse ajab armatuuri tagant.
äravool umbes? :S
Kuda läheneda?

näiteks e34 160kw V mootor küsib 7,5 liitrit ja siis kas 5w40 või 5w50 õli.

Ainult kulumist näitab. See on ohutusega seotud pirn. Kuna piduriklotse kasutatakse väga erinevalt, siis ei saa neid vahetada kilometraaži järgi. Seetõttu, tehti hoiatav pirn. Loogiline, et aegajalt ikka visuaalselt ka üle vaatad mis seisundis klotsid on :D Aga tänud! Nüüd siis järgmiste vigade põh...

aga kui eelnevalt toodud näite põhjal ühendus teha, siis kustub tuluke ära?
asjal nagu muud mõtet polegi kui kulumist näidata vaid?

arnis kirjutas:Tundub küll jah.
Muideks, kui klots on "ilma anduri piluta", sis ei saa andurit kinnitada.
Sel juhul pole sellega muud teha kui lihtsalt külge ühendada ja ootele
panna, kuniks klotsivahetuseks läheb.

Klotsivahetus mingi hetk ette tuleb võtta.
Siis juba vaja õiget klotsi ja andureid

http://bmwfans.info/parts/catalog/E34/Sedan/Europe/525i-M20/browse/brakes/rear_wheel_brake_brake_pad_sensor/ Jubin nr9. Küsi siit foorumist Edson520 käest. http://foorum.bmwclub.ee/viewtopic.php?f=56&t=99902" onclick="window.open(this.href);return false; Kas võiks olla ka need, mis si...

abs juhe on küljes.
aga et kas siis teoreetiliselt seal mingi pistik peabki olema ja edasi mingi juhe kuidagi kuhugi?

et kui sealt pesast miski edasi peaks minema, siis kus kohast seda saab?

Taga paremal mingi pistik vedeleb vaid (paar kontakti paistab sees olema)

klotse uurides vast asi naa hull polegi.

Aga et mille järgi ta selle Brake Linings signaali võtab üldse?
sest paistab et peale abs juhtmete pole seal miskit

tehtud

rehvid samades mõõtudes.
klotsid arvatavasti küll kulunud jah (tagumised kindlasti).