Uued ja väga efektiivsed nahahoolduse vahendid: http://www.nahaproff.ee/tooted-2/" onclick="window.open(this.href);return false;

Just, kuulsin ka kuskilt poole kõrvaga, et justkui peaks ikka vasakult see info tulema. Tänud info eest, uurin asja edasi.

ooDDoo, kus Tallinnas seda diag. teed ja mis küsid selle eest?

Kas diagnostika näitab siis ära, kui rattalaager läbi?

Kellelgi veel äkki kogemusi sarnase juhtumiga?

kindel,et parem pool? kuidas see välja selgitada?

tänud

Tervist

Kui kiirusehoidja peale panna, siis hakkab kiirus ''lainetama'', ehk siis annab gaasi ja laseb maha... Milles asi olla võib? (735 2000a.)

Ma tänan ja vabandan, kui selline teema juba kuskil olemas on, ei suutnud seda leida.

Naha taastamise, värvimise ja hooldamisega tegeleb ka Nahaproff. Tel. 53363442 või 53476361

Naha taastamist, värvimist ja hooldamist pakub nüüd ka Nahaproff. Tel. 53363442 või 53476361

jaa, nii tark oled:D

probleem oli absi lisapumbas, (pidi olema lisavarustus) mis asub pidurivõimu ja piduriõli anuma kõrval. Võtsin selle maha ja tegin korda. Asi korras:) Tänud Dixi'le

nojah, aga miks siis diagnostika seda ei näidanud?

probleem tekib iga kord. Auto välja suretamisel kaovad ka tuled.

lähen teisipäeval lauri juurde laki tänavale, kui seal targemaks ei saa, siis tulen sinu juurde. PS käisin uuesti truumu juures ja ei avastanud nemad seda viga:S

loe esimest lõiku;)

rehvid ees ja taga kõik ühes mõõdus

PS! 730 diisel 142 kw 2001a. masin

Probleem selline, et kui rahulikult kiirendada siis 50 peal lähevad põlema abs ja veojõukontroll, kui järsult kohapealt kiirendada, siis lähevad kohe põlema. Diagnostis käisin truumu juures, ütles, et abs rõhuandur lühises, vahetasin ära, aga probleem ei kadunud. ABS andurid pidid kõik ok olema. Mil...

Kas see, et peale pikka sõitu on alumine jäme jah.ved. lõdvik jahe ja radikas alt külm on normaalne? Masinal uus termostaat ja veepumba labad terved ning käivad ilusasti ringi ka. Masinaks 740 1999a. (4.4)

nonii, vahetasin abs anduri ära, nende tuledega on asi korras, aga mootor ikka jamab täiega. õhulugeja korras, aga tuleb välja, et mõlemad parempoolsed lambdad läbi vist. veider, et just mõlemad, on see võimalik? kuidas neid kontrollida saaks, et kas üldse vool jõuab nendeni?

kas see andur siis mõjutab ka mootori normaalset tööd? koos selle abs ja veojõukontrollitulede jamaga poob mootoril inge kinni, kui gaas põhja vajutada... Milles asi? Ei saa diagnosti kaa minna, sest asun viljandis hetkel ja ei tea kas võin üldse autoga sõita näiteks tallinnasse.

kus see pistik on?

krt nüüd jälle need tuled ees(veojõukontroll ja abs) ja nii kohapeal seistes, kui ka sõites gaasi vajutades pood hinge kinni:S Olen ise veel viljandis kaa, ei oska siin kuhugile minnagi, kas ehk keegi teab, kas viljandis saab üldse kuhugile diagnostikasse?????

võtsin akujuhtme korra maha ja tuledenam ei põle, aga nüüd kui gaasi põhja vajutan tõmbab hinge kinni ja ei liigu üldse, küttekulu ka laes! Mis pull see siis on?

kusjuures käisin hetk tagasi katsetamas ja ei abs ega ka veojõu kontroll ei tööta:S

igavene jama, pesin autot ja peale seda läksid põlema veojõu kontrolli, abs'i ja selle kõrval vasakul olev kollane tuli. Milles asi, oskab keegi äkki aidata? Auto käitub iseenesest normaalselt...

kus tal asuvad need karterituulutused ja millised välja näevad?

kas ja kuidas saab e32 v8 masinal süüdet reguleerida? probleem selles, et tühikäigul mootor töötab ebaühtlaselt ja kuinäiteks 90 km/hpealt hakatavaikselt kiirendama,siismootor tõrgub. Tundub,et kütet võtab ka palju. Kui selle teemaga juba on mingeid arutelusid, siis palun saatke linke näiteks... Tän...

kas ja kuidas saab e32 v8 masinal süüdet reguleerida? probleem selles, et tühikäigul mootor töötab ebaühtlaselt ja kuinäiteks 90 km/hpealt hakatavaikselt kiirendama,siismootor tõrgub. Tundub,et kütet võtab ka palju. Kui selle teemaga juba on mingeid arutelusid, siis palun saatke linke näiteks... Tän...

kas ja kuidas saab e32 v8 masinal süüdet reguleerida? probleem selles, et tühikäigul mootor töötab ebaühtlaselt ja kuinäiteks 90 km/hpealt hakatavaikselt kiirendama,siismootor tõrgub. Tundub,et kütet võtab ka palju. Kui selle teemaga juba on mingeid arutelusid, siis palun saatke linke näiteks... Tän...

Probleem selles, et näitaja armatuuris peksab segast, vahepeal korraks viskab õiget kirja ete, et -4,5 C näiteks. Aga enamus ajast on kuskil +40- +60 kraadi... milles on probleem?

Probleem selles, et näitaja armatuuris peksab segast, vahepeal korraks viskab õiget kirja ete, et -4,5 C näiteks. Aga enamus ajast on kuskil +40- +60 kraadi... milles on probleem?