Kindlasti peetakse silmas antud nuppu, saaks ka m-paketile hj juurde.

Maanantai - Mixet tahdo olla mun kaa http://www.youtube.com/watch?v=eZW57S5Cz8Q

Meie Mees-Valge mersu http://www.youtube.com/watch?v=nVhAp53bYwA

Kas keegi on käinud vaatamas seda isendit?

http://www.motors24.ee/Default.aspx?pag ... =price.ASC

Aga minu auto bensiinipaagi anduri vahetus unustati täna tartu UM-is ära :) Ise küll ei käinud, aga auto oli kell 4 um-is, nagu aeg kinni pandud oli... kell kuus autole "järele minnes" tuli välja et ei ole veel tegeletudki asjaga.... loodame et asi ikka leiab positiivse lahenduse veel täna...

Kui on olnud all e38-l m5 replicad koos flantsidega, kas need annab samade flantside või üldse ilma panna alla E39-le? Kas kellelgi on kogemusi nimetatud velgedega? Ja sama küsimus ka M3-originaalide kohta? Kas on võimalik ja kui flantse vaja uusi, siiś kust neid saada oleks?

BMW E30 320i kupee (vanus 18)
BMW E36 320i (vanus 18)
BMW E39 528iT (vanus 19)
Praegu vanust 19

Käigukast avariireziimis jah, töötavad ainult 3. ja tagurpidi käik. Põhjuseid võib olla mitmeid miks läks. Võid akuklemmi maha võtta ja aju nulli lasta, kui tagasi tuleb see tuli siis esinduse teema ma arvan.

tzonn kirjutas:see on kõige kallim jupp?
kui kallis siis

Ma arvan et mu e39 528i-l oli sama asi, tartu UM-is läks koos vahetusega 10630.- Seal sees oli 10% alet ka.

Ma võtsin enda touringul tagumisest kõlaritest, mis laepolstri sees. Juhtme sai ilusti polstri pealt alla aku juurde välja lükata kuhu ma ka võimu panin.

Endal on võimul kõrge sisend olemas, aga pidid ka vist mingid spets jubin olema, mille ühendad kõlari juhtmete vahele ja saad 2xrca võimuväljundi.

Probleem siis selline et kui sõita aeglaselt, linnas näiteks, kohapeal käies. temperatuur normis, aga kui maanteele minna siis läheb temperatuur alla. Kas viga võib olla näiteks termostaadis? Autoks siis E39 528i 1998

Mul lõi ka peale ostmist e39 528i-l välja see jama: ABS, veojõukontroll ja vahepeal läks ka käigukast avariireziimi. Um-is vahetati abs-juhtplokk ära ja kõik hakkas ilusti toimima.

ülehomme hommikul siis ise vaatama ja sõitma. Kas nad mingit garantiid ei anna sealt et kui platsist minema sõites käigukast näiteks ära kukub alt, et siis teevad oma kuludega korda asja?

joh kirjutas:Ei ole ju pildil manuaal!!

eile pandi õiged, muidu olid vale auto pildid..

Baur TC kirjutas:vötsin plokikaanekork maha - pilt oli nutune - vesi/õli segu

millest võis see tingitud olla?

http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud/967/auto_php-id=273967-www_auto24_ee.html Kas keegi on näinud/käinud vaatamas seda ja teaks mulle midagi öelda/soovitada? Ps. pildi peal manuaal, kirjelduses automaat :roll: homme lähen tartu kui aega üle jääb hüppan läbi viskan pilgu peale.. ;) see oleks väg...

http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html

Kas keegi on näinud/käinud vaatamas seda ja teaks mulle midagi öelda/soovitada?

Ps. pildi peal manuaal, kirjelduses automaat

http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html

Karm plaan midagi sellist endale soetada...

et kus asub siis see andur, mis kompuutrile välisõhu temperatuuri mõõtab? näitab praegu kogu aeg -38c. kompuuter siis see väiksem (algelisem versioon) autoks 3290i 1994 e36

keskmine bensukulu 25l saab kütet jubedalt peale... kui võtan gaasisiibri asendi anduri juhtme küljest ära siis tühikäik läheb 3500 peale ja hakkab hüppama +/- 500rpm, ja panen õhulugejale samal ajal juhtme külge siis ei muutu midagi... kui aga panen siibri asendi anduri ka veel külge siis tühikäik ...

njaa kui tore ma nii õnnelik nüüd, ostsin õhulugeja ja ei midagi, nii kui õhulugejale juhtme külge panen nii tühikäik jälle 5500 kes ütleks mis tal siis tegelikult viga on

ma nüüd masendusest jooma...

njaa.. viga oli õhulugejas hoopis.. 6. silindri pihusti ja lambdad ära.... pihustid peaks pesemisega puhtaks saama ehk või on müügil ka eraldi pihustiotsad?

M52 või ikkagi M50? Mis aasta autoga tegu? M52-l võib teda mitte olla, kui ASC ka peal Siis võib viga peituda bowden kaablis http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=CB51&mospid=47442&btnr=13_0400&hg=13&fg=15 Lihtsam ikkagi stendi minna vast... M52 on aga asc-d ei ole (vähemalt...

natsa loll küsimus aga kus täpsemalt m52 mootoril see tühikäigu regulaator asub, carb cleaner ka olemas, aga tühikäigu regulaatorit ei leia

vaatasin http://www.e36coupe.com/technical/Clean ... _Valve.pdf aga selle koha peal ei ole lihtsalt..

truumu kirjutas:Segusiibri hoob peab minema vastu piirdekruvi

lähab vastu jah, segusiiber siis töötab, proovin siis õhtul tühikäigu regulaatori juhtme lahti tõmmata, seda ei ole proovinud veel

Proovi: 1. võta tühikäigu regulaatoril pistik küljest ära a)Kui pööre langeb on viga juhtimises b)Kui ei lange on regulaator peetis või must(pesu, vahetus) 2. kontrolli, et segusiiber korralikult sulguks(gaasitrosstross, porimatt kabiinis) 3.proovi lahti võtta poteka(segusiibri asendi andur) pistik...

eilsest ei ole enam 3500, nüüd 5500 :S käib ka alguses 4-ja või 5 e silindriga..

aga mul ei kõigu pöörded, lahatud on teemasid kus pöörded kõiguvad ja läbi on tühikäigumootor...

alguses mootor natuke puterdas, vahetasin küünlad ära ja käis 1 päeva normaalselt ja siis vistas tühikäigu pöörded 3500 peale, pöörded ei kõigu.

milles võib viga olla?