Peab töökotta viima ja laskma õli kontrollida, kast alt õline küll, muidu käike vahetab normaalselt, kui avariis ei ole

Tervist, 530d e39 lükkas kasti tule põlema, süüte välja keeramisel kustub tuli ära ja natukese aja pärast viskab uuesti põlema. Bmw scannr näitab veaks “Gear check 3”. Millest peaks alustama?

Tere, kes pakub bmw e39 küljekarpide vahetust? Taga tõstekohad on sisse vajunud(võib-olla piisab mingi osa vahetamisest). Hind ps!

Autoga 90ga sõites kostus imelik väike kolin, jäin tee äärde tegin kapoti lahti ja ei suutnud tuvastada kus kohast heli tuleb. istusin autosse ja järsku suri auto välja. Käivitada enam ei õnnestunud, starter oleks nagu kinni. Peale paari korda proovimis auto mootor käis ringi aga starter vedas vaeva...

Nimetatud auto puterdab siis, eriti siis kui auto on seisnud ja külmast tööle panna, nagu pütt oleks tagant ära. Kütuse kulu ka natuke suurem. Kas on võimalik, et küünlad läbi ? Märtsis panin kõik uued küünlad, aga vahepeal sõitsin katkise lambdaga, kas võis küünlad ära rikkuda ?

kõik küünlad olid korralikud, õhulugeja korras ja pütid on kõik nagu taga. See probleem ei esine koguaeg, on juhuseid kus töötab korralikult aga enamus ajast jamab.

Probleem siis järgmine, Auto nagu puterdaks kohapeal gaasi vajutades kuni 2000 pöördeni ja siis kõik normaalne. Käiku vahetades tõmbab nagu kinni, ei vaheta sujuvalt, milles võib probleem olla ? Kui kuulata häält mootori juures, siis käib ühtlaselt aga summuti juures podiseb kuni 2000.

Aitäh .

Sells musta osa vahetasin ara, mootor jäi samaks

Viga leitud. See must karp akna mootoriga koos, on läbi omadega, sai pandud mootorile otsevool ja töötas.

Elektri aken ei taha töötada, töötab siiis kui uks lahti teha ja kinni panna, aga nupuga ei tee midag, isegi mitte piuksu. Oskab keegi aidata?

Auto korras, veaks oli diffri simmer(kardaani poolne)

Üks õhtu käisin autoga soitmas ja järgmine hommik avastasin, et auto all diffri kohal oli õliloik. Mis võib viga olla, kanalit kodus pole ja soita ka julge, mis võib viga olla? Kas on vaja uut diffrit? Aitähh:)

kuidas korda saab?

Nimel kõrval istuja uks ei taha väljast lahti tulla, peab mingi 20 korda tõstma linki, et lahti saada. Seest tuleb kohe ilusti esimese korraga. Ukse link jääb väljast üles, kui tõsta, ei tõmba tagasi.

Mootor kõigub külmat mingi 5-8 s ja siis hakkab stabiilselt käima, mis võib viga olla?
Teine viga, kui panna külma mootoriga tuure, siis lahti lastes hakkab midagi mootoris sahisema või kahisema ja see kestab kuskil 2-3s, mis on vead?