LUKKU

vaata kindalaekasse, seal ka kaitsmed.

Kes kaua kannatab see sureb piineldes.

Alkoholi tarbimine ehk hea tuju laenamine järgmisest päevast kõrge intressiga.

Kas selle sama probleemi (anduri juhtmed kehvasti ühendatud) tunnuseks võib olla ka see, et näidik natuke kõigub üles-alla? Teistel on probleem see, et täispaagi korral seier nullis, minul aga sõidu ajal natuke kõigub - kui panna kompuutrilt Range näidu peale, siis number käib nagu Michael Knighti ...

Indrek_M kirjutas:Mul sama probleem.
Lahendust ise leidnud ei ole - ülemise fiksaatori juurest on kinni ja ei kolise - kolin tuleb alumiste hingede juurest ... mõnusalt vaikne on kohe kui tagaistmel keegi istub

Sama probleem vaevab.

Auto asub kirjade järgi Kadaka tee 183 Tallinn. http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=400996
Kas keegi lugejatest on seda autot vaatamas, proovimas käinud? Ehk siis kui keegi teab midagi enamat selle auto kohta kui piltidelt võib näha siis on info rohkem kui teretulnud

Eks ikka palju nimetatud "otsingut" kasutades.

e39 135kW Kuuga jookseb 3000 km rataste alt läbi. Sõidud saaremal, mõned korrad kuus Tallinn või Pärnu.

Viga ei oska sulle öelda, võtsin nädal tagasi aku juhtmed maha paariks tunniks ja nüüd ei ole enam viga ilmnenud.

EDIT:
süüteluku põhja klemmid oksüdeerunud. UM-ist uus või ise klemmid puhtaks.

Sellise lõhnaga on küll, et otse torrentist plaadile kaup. Kahju

http://foorum.bmw-club.ee/viewtopic.php?t=10304
proovi sealt kellegiga kaubale saada

Roni auto alla, liiguta kardaani. Siis uuri lähemalt laagreid ka. Ilmselt sinna koer on maetud.

Enda autol on ka ikka sama viga veel küljes, paar nädalat ei andnud märku, ega streikinud kuid jälle tagasi. Ootan Patriku puhkuse lõppu, eks näis mis elukogenud mehed räägivad ja aparaadid näitavad. See viga autol hakkab pinda juba käima. Niipalju olen selle vea koha pealt targem, et kui süüte siss...

1.BMW 530d 135kW 1999
2.295500
3.11,2
4.Uno X
5.linn 45%, maantee 55%

sai jälle käidud Pärnu UM-is ega pidanud ka seekord pettuma. Jutt konkreetne, töö tehtud, hea suhtlemine ja suhtumine. Teenindajaks Peep Allas

Pärnu UM-is väga kliendisõbralikud ja abivalmis inimesed. Midagi halba ega nurisemist väärt ei olnud seal. Silmailu pigem

teema pani endalgi liistude värvimismõtted peas liikuma kuna käigukangi ümbert on ikka päris kulunud. See must näeb suht kobe välja

test 1 8-24
test 2 10-23
test 3 2-10
test 4 9-30

ega ei tunnne küll bmw ajalugu, suht uupi sai pakutud

istmealuse uurimine minda targemaks ei teinud, küll aga laadisin uut akut. Ilmselt viga seisneski vähe laetud aku pingelanguses nagu eespool mainitud tänud

uus 100 amprine aku sai ostetud kohe kui auto sain, selle viga ei saa olla. Massijuhtmed, niipalju kui oskasin neid leida, olid kõik ilusti kinni ja oksiidi ega muid vigastusi visuaalselt ei tuvastanud. Mida aga olen viimasel kahel päeval täheldanud on see, et kui istun autosse siis käib mingi "...

Lisaks on sellel 2007-1 plaadil enamus ristmikke nihkes. Ei saanudki aru mis suunas. Enamasti ütles ristmikul, et veel 200m ristmikuni ja kui ma siiski ära keerasin siis kukkus kohe kisama, et ma pole digitaliseeritud kaardil. Hiljem sai ikka teele jälle pihta. Jah, mul sama. Ei osanudki seda ise k...

kohati töötavad el. lisad kõik hästi kuid väga tihti kui panen auto tööle siis ei hakka järgnevad lisad tööle: istmesoojendus, raadio, navi, püsikiirusehoidja, mf rool, kompuuter, signaal. söidu ajal vilgutab salongitulesid kah agaralt. iga kord kui rooli istun siis on nagu loterii, joppab või mitte...

samas, tund või kaks mis nad punnitada võisid seal töökojas, kas maksta või mitte? Kuidas säärases olukorras käituda? Kas töömehe oskamatust ja saamatust peaks finantseerima v mitte? Ja veel samal ajal oled ise ilma transpordita. Kui kellelgi oleks sama situatsioon, kuidas selle lahendaksite?

e46 318 2.0 105kw automaat. 2001 bensiin Mis selle optimaalne kulu võiks olla, hetkel tuleb arvutades miskine 15l- 16/100km , ainult linnasõit. Kas see on normaalne? Mingit kihutamist ei ole, samtui ka mitte uimerdamist, vahel harva läheb pöörde seier ka punasesse. Kliima uhab ka muidugi külma kogu...

naisterahvad lähevad ikka loosi, ja kui on mõni kooliõpilane sisi ka võtan, nimelt paljud kuressaarest kuivastu poole sõitjad on õpilased. Seal teepeal üks koolihoone. Ja huvitavaid inimesi kohtab ka. Saaremaal ei ole õnneks ustimenkosid veel kohanud

lukku

Kui selline idee peaks ka läbi minema ja on igati arvestatav majanduslikult siis küll neid inimesi ka on kes sellistes majades elama hakkavad. Ja teiseks Eestimaale jõuab see peale "meie aega". Huvitavad uurimustööd inimestel vaja ikka teha. Või on see kollane jutt?

.... et käru v viite suurt venda vedav auto ei tõmbaks hinge kinni, siis saad valida mitme käigulise kasti "teed" hetkel endale, või siis kui oled kuskil itaalias järskudel mägedel siis on ka parem sõita pikemate käikudega kui, et sul kast lapib iga natukese kallaku muutuse järel edasi tag...

teemast körvale, kuid sellele küsimusele, et miks vahetada käike manuaalsel teel mitte lasta automaadil seda teha on võib-olla järgmine vastus. Ostad auto, palju lisasid, diiselmootoriga, nahksisu, m-pakett, steptronic automaatkast AGA mitte tavaline automaatkast vaid selle kastiga saad kaasa lisana...