http://www.auto24.ee/used/2004900" onclick="window.open(this.href);return false;

Ostetud Hollandist ühest väga okei autopoest, kust isegi toon müügikaid. Läbisõit kindlasti õige ja tehniline pool peaks ka ok olema. Siiani pole olnud ühegi sealt ostetud autoga probleeme olnud. Seega võib öelda et pole ostetud mingi 4 tonnine rümakas ja müügiks üleslöödud.

Pöörete kõikumine 1200-1500 pöörete vahel ja 50-60 km/h kiirusel. Hommikul külmkäivitusel viskas täna ka pahvaka sinist.

Ei teagi seda, aga auto pea 400 tuhat sõitnud. Tahmafiltrid pole ka igavased.

Tahmafilter oli kinni ja seepärast ka eemaldati. Pihusti näidud on korras.

Tahmafilter ongi välja kirjutatud ja peale seda enam tahmafiltri viga ka ei näita! Aga see viga alles, et jõnksutab . Kas karteri tuulutusklapp võib ka seda tekitada?

ei öelnud

Tervitus! Probleem seisneb selles et ÜHTLASEL kiirusel ja pöööretel 1200-1500 vahemikus auto jõnksutab, väristab,poob. Samas kiirendus hea jne. Diagnostika näitab trottel-klapi ja tahmafiltri viga, tahmafilter sai eemaldatud ja ajust välja kirjutatud. Trottel klapp sai kontrollitud , nagu uus ja toi...

Autode seisukord vastavalt oma vanusele, lisaks poleeritud ja tehtud keemiline salongipuhastus. Ükski autoaed ei hakka oma autosi ideaal seisukorda viima, ikkagi on eesmärk teenida kasumit. Suhtumine, nagu autoaedades ikka, kui sa ise ei vingu ja pisivigu taga ei aja, siis ollakse ka sinu vastu inim...

mähis kirjutas:http://www.auto24.ee/used/1937049
See auto oli paar nädalat tagasi roostesena ja 460000km läbisõiduga müügis. Tean kuna tahtsin seda ise osta, aga müüdi enne maha.

http://af.ee/vin/WBAAP71050EM04497/" onclick="window.open(this.href);return false;

Kadedus et hiljaks jäid?

Ramm kirjutas:
Täiesti haige...oleks müüja öelnud, et leedust siis ma oleks ära ostnud aga näe ikka pidi valetama/keerutama millegi pärast.

jah, muidugi sa oleks ära ostnud.

Jaanis, sul on hoopis midagi sellist puudu õue pealt :) Tegelikult kui 2 autot 1400, siis suht hea pakkumine. Pane või enda hobikas müüki :lol: http://img7.auto24.ee/auto24/560/981/58183981.jpg http://www.auto24.ee/used/1871609" onclick="window.open(this.href);return false; Seisab endalgi...

Klaas kirjutas:Käisin autot vaatamas , proovimas ja ülevaatuspunktis ka kontrollimas. Auto on korralik, kõik lisavarustus mis peal ka töötab, isegi telefon. Käigukast vahetab väga sujuvalt ja korralikult. Igati hästi hoitud auto.

Ja milleks sa enda ja müüja aega raiskasid? Tüüpiline tilganäppija.

http://www.auto24.ee/1754309" onclick="window.open(this.href);return false;

Eelsüüteküünlad ja juhtblokk korras.

Hommikul kui käima panna, viskab korra sinaka suitsu. Millest alustada?

Palju on normaalne rehvirõhk X5 E53 19 ratastel, rehvideks 255/50 R19 ja 285/45/R19.

Ukse sildil väidab et 2,2 bar-i , kas seda vähe ei ole?

loogiliselt võttes ei ole leetu müüdud sellist hulka uusi autosid, kui neid seal kasutatuna saada on, seega on seal müügis väga palju avariilisi, ümberehitatud roolipoolega ning varastatud autosid.

Enamus ju toodud mujalt riigist müügiks........ kus on loogika?

Proovisin mitu korda eelsüüteküünlaid lasta ja käivitada, aga kiiremini ta küll nüüd ei käivitunud.
Aku on väga hea, starter veab väga kiiresti.

Hetkel pluss kraadid, kas eelsüüteküünlad mõjutavad? Hakkasin ka kütusefiltrile mõtlema........

Keerad võtit ja ketrab starterit nii 2-3 sekundit ennem kui käima läheb, ei lähe päris poolest pöördest.
Kas asi võib olla etteande pumbas? Käima läheb ja käib ilusti.
Kindlasti teen lähipäevil diagnostika , aga äkki kellelgi sama mure olnud ja oskab infot jagada?

Mootoriks 3.0d ja 135kw.

Kas keegi oskab öelda, mis mõõdus rehvid lähevad 19 tolli velgedele, mis mõõtu tehas ette näeb?

Velgede pilt:

Mis seal ikka vaadata... mine proovi, vaata visuaalselt üle ja vii UM-i 24p testi.
Kui enamvähem korras, siis sellise hinna eest väga hea ju.

Millest saab järeldada, et õli on poolteist aastat vahetamata??

sigaelmar kirjutas:dPY, ma ei taha sind solvata aga täpselt sinusuguste inimeste pärast läbisõite keritaksegi

+1

Päris viisakas : http://www.auto24.ee/1572138" onclick="window.open(this.href);return false;

Müüja võib panna jumal teab mis hinna, aga müügihind on see millega keegi auto sult ära ostab. Minu meelest on 2004 aasta auto eest 10000€ arvestatatav pakkumine. Tehniliselt peab korras olema niikuinii. Müüsin enda 320xd 17500€ ning poole aastaga kukkus see 13500€ peale millega ka ära läks.... Ei ...

Ma arvan et 10 000 euriga sa seda kindalsti kätte ei saa Nii rumalat pakkumist pole küll mõtet teha.

Tere,

Probleem siuke siis, et õlitule lööb korraks põlema ja seda just pidurdamisel v seismajäämisel. Õli tase on maksimumis. Kas kellelgil on miskit sarnast olnud? Millest võiks alustada, kindlasti diagnostikast.?

http://www.auto24.ee/1367420" onclick="window.open(this.href);return false;