Kui sa võtat pütid ära siis läheb päris käredaks see hääl aga lihtsam on mingi geto tuuning teha näiteks pütid seest tühjaks see mõjutab kindlasti , ongi rohkem proovimise asi kui plekki ple et korralikud pütid taha panna

Pütitega on see teema, et kütusekulu võib suuremaks minna ja lihtsam on võta näiteks üks aint maha kuna teine on klapika mis läheb lahti kui luti põhja lükkad , ja lihtsalt ühel otse toru panna , aga ma pole kinndel enndal proovisin toimis ja kütuse kulu ei mõjutanud aga hääl läks mega mõnusaks

Minu puhul oli telefoni moodul mis oli lühises ja läbi põlenud ,

Võib lukku panna , lahendatud

Selleks ongi ju paisupaagi kork mis välja seda laseb ja see ei tähenda et seal peaks seda välja pritsima ja kui kork pees siis lõdvikud ei pea vastu sellele jamale mina vahetasin selle ära omal ja minu mured lahenesid ja teine asi on veel termostaat

plok on ära vahetatud juba

Lõdvik segamini mahlad väljas plokikaas kõver ja ei ole odav lõbu ja ükski mootor ei taha tegelt kohapeal piirajat ta võib kannatada aga ta läheb kiiresti kuumaks ja tekipki surve jahutusse kuna läheb ju kuumaks ja siis hakkab tükke lenndama . hea auto mida tasub hoida see ei ole bemmu rulla mida pe...

Mul enndal 2.8 l sama teema ja nendel ongi suur rõhk sees, paisupaagi kork hakkab välja laskma minu meelest 2 bari pealt aga kuna auto on juba vana siis lõdvikud on väsinud, vaheta lõdvuikud ära ja kinnnnnnndlasti ka paisupaagi kork kuna see on mega oluline lõpuks lenndab sul radikakõrv pooleks ja s...

Ma olen ise kuulnud seda veel, et seal võib olla ratta andur siis mingi aju , 1000000 erinevat põhjust aga, et see õige nüüd ülesse leida haha

süüteluku põhi ? on mingit pilti sellest ette tuua ?

lukku