Selgus ikkagi, et 2 pirni tegid korraga sama pulli.

Tänud vastamast, nädalavahetusel saan arvuti järgi panna

Lihtsalt eelmisest vahetusest jätsin selle alles, mis toimis. Samas täna hakkas uuesti toimima, seega pean viga mujalt otsima- pistikud ja ühendused üle kontrollima.

Eelmisel nädalal lõi "Dipped beam" vea ette, vahetasin Xenoni ära, aga paari päeva pärast tuli uuesti sama viga ja Xenon jälle kustus. Pirn ei olnud uus, seega mõtlen, kas oli tõesti juba oma aja ära elanud või peaksin viga otsima mujalt (nt. tulede moodul).

Ette tänades,

Kristjan

Miinusesse laskmise koha pealt ei oska aidata, aga selle õpetuse järgi saab muidu tehtud " onclick="window.open(this.href);return false;

E39 kompressori paigaldus E61-le on suhteliselt lihtne, kui vähegi loogilist mõtlemist looduse poolt antud. Ise panin kompressori pagasniku põhja, salongi tuleb küll rohkem müra, kuid nüüd ei saa sellele enam niiskus ligi.

Mina pooldan LED'e just seetõttu, et tavalised hõõgpirnid kippusid tihtipeale läbi põlema ja nende vahetamis on kaunis tülikas tegevus.

Mina tegin selle õpetuse järgi http://5series.net/forums/diy-do-yourse ... nt-120792/" onclick="window.open(this.href);return false;
Originaalmootori ostsin Ladu24-st ja sain alla 100€ hakkama

Panin ikka uue originaali

Lammutasin armatuuri laiali ja tuli välja, et ikkagi mootori harjad ja kontaktpind on kulunud.

Plokk ise on selline, nagu sellel pildil http://www.nm-motorsport.com/acatalog/B ... hrome.html

Tere! Mure on selline, et salongivent ei hakka iga kord puhuma. Vahel töötab, teine kord mitte. Kliimaplokis kõik tuled põlevad, olen proovinud erinevaid funktsioone, pannud AUTO peale ja keeranud vendi põhja, aga mitte midagi ei tee. Mõnikord puhub AUTO peal ebaühtlaselt. Kas keegi on sarnase probl...

Tere!

Mul on isemoodi mure AUX sisendiga. Millegi pärast tuleb juhipoolsetest kõlaritest heli valjemalt kui kundepoolsetest. Olen mitu korda ühendused üle kontrollinud, jooted on korralikud ja juhtmed on õigetes pin'ides. Äkki on kellelgi midagi sarnast olnud?

Terv,

Kristjan

Tere!
Kui sul on juhuslikult panoraamkatus, siis kontrolli kindlasti, et pagasniku põhjas ei oleks vett. Multimeedia moodul asub seal. Kui panoraami äravoolud on umbes, jookseb vesi otse pagasnikusse.
Terv,
Kristjan

Mina olen käinud BM Auto's

Kui tagavarapult ka ei toimi, siis on ikka tõenäoliselt moodul õhtal. Võta klaasi küljest sirm ära, siis saad mooduli kenasti kätte. Üldiselt on kohe näha, et kui on mingeid niiskuskahjustusi.
Rajad saab uued joota ja elemendid ka asendada, kui kuskilt võtta on

E60 ja E61 moodulid on erinevad. Ega 61 mooduleid polegi väga kuskilt saada, tuleb uus tellida, aga 60-le peaks neid lammutustes ja eBay's olema. Hea õnne korral võib muidugi E61-le ka leida.
Ma jätsin enda vana mooduli alles, et sealt komponente võtta, saab tuksis plaadile lihtsalt ringi joota.

Viga võib olla nii luugijuhtmetes kui ka moodulis. Kui ma mooduli ära vahetasin, siis mul näiteks võti õpetamist ei vajanud.
Mõningatel juhtudel on moodul parandatav, oleneb, kui ulatuslik defekt on. Ühega sain hakkama igatahes.

Kristjan

Tere! Paigaldasin E61'le subwoofrid ja leidsin netist skeemi, kust makil võimendi jaoks signaalid võtta. Signaali ma millegi pärast kätte ei saanud. Huvitav, kas need tuleb ka arvutiga aktiveerida (nagu AUX sisend)? Lisan veel, et pagasnikust ma originaalvõimendit ei leidnud. On kellelgi lahendust m...

Düüsid on ilusasti paigas ja kapott ka, ehk ongi mingi ummistus. Kojamehi vahetasin aasta tagasi (Bosch). Üldiselt nad kestavad ikka kauem, aga mul oli hiljuti klaasivahetus ja vana täkkeid täis klaas tegi ilmselt neile viga, väikesed jutid jooksevad läbi.

No linnakiirusel on enamvähem okei, aga kõrvalistuja poolel jääb ikkagi klaasi ülaosa kuivaks ja mustaks. Maanteel sõites jääb juhipoolel ka ülaosa juba kuivaks. Neid düüse ei saa minu teada suunata nõelaga. Seepärast uuringi, äkki on kellelgi hea lahendus selleks.

Mure selles, et klaasipesuvedelik pihustatakse klaasile liiga madalale. Kas neid düüse suunata ei saa? Iseenesest pumba viga ei tohiks olla, sest surve on korralik (tundub vähemalt).

Kristjan

Mina sain klaasi nii lahti, et tagatule august pääsesin ligi luugi lüliti juhtmetele ja panin sinna voolu peale. Googeldades leiad õiged värvid ka, peast enam ei mäleta.

Mina sain oma MP Mooduli ja väljalaskekolle näiteks http://www.carway.ee/" onclick="window.open(this.href);return false;

Kui ma ei eksi, siis saab eesmistele anduritele ligi ilma stanget eest võtmata. Äärmistele pääseb ligi logarite tagant ja keskmistele iluvõrede aukudest. Omal kontrollisin ka juhtmed/andurid üle nii, et tõstsin andureid ümber. Vigased andurid panin keskele, siis ei pea logareid teist korda lahti kak...

Tere!
Mul on E61 Business navi, mis näitab ainult nooli, seega ei saa Eestis kasutada. Kas keegi oskab öelda, millise mooduli ma pean välja vahetama, et navi hakkaks kaarti näitama. Mul olevat mingi vana moodul, kuigi väljalaskeaasta järgi peaks juba uuem olema.

Tänud!

Kristjan

Ega kellelgi juhuslikult vana moodulit kuskile vedelema pole jäänud?

Ega kellelgi juhuslikult mõnd vana moodulit ripakile pole jäänud?

Kompressorile on ette antud aeg (minu mäletamist mööda minut), mille jooksul peab ta auto õigele kõrgusele saama, kui selle aja jooksul hakkama ei saa, näidatakse viga. Tõenäoliselt viitab see sellele, et kompressor hakkab oam aega ära elama, samas võib ka õhku kuskilt lekkida. Endal tekib see viga ...

aga kas ajule ka lasid midagi teha? Ei lasknud esialgu. Kole palju raha küsiti selle eest. Aga kuna seal mingeid andureid küljes pole, ei saa aju arugi, et midagi muutunud oleks. Üks tark mees arvas, et auto võib isepõletust tegema hakata, seepärast sai DPF'i sisu sisse jäetud ja ainult augud puuri...