Pakuks keegi midagi targematki mida kontrollida või vaadata. Mõistus täiesti otsas juba.

Ühel ilusal päeval jätsin seisma auto ja enam ei käivitu. Vahetatud kõrgsurvepump, raili otsa andur, nuka andur ja ei midagi, paagisisesest pumbast ja põhja alusest tuleb tublisti kütet ette. Kas tõesti võisniipalju pihusteid ära surra et auto isegi ei käivitu või mida veel vaadata, häda on suur kun...

Teab keegi kaasa rääkida ?

Sulevi teema lugesin täitsa läbi, kulutusi on, aga millisel masinal neid ei oleks. Iga mootor ei ole ka just samasse auku kukkunud päris, erinevalt hoitud jne. Aga kuskilt jõudis kõrvu ka ,et mootoripoolseid osi saab ainult tellimise peale, siin turul ei pidand suurt midagi leiduma . Eks kes mõistab...

Tervist, tekkis huvi e38 740 disla vastu, pakkumine hea, kere ja kõige poolest, aga just mooto on see mida pole varem omanud ja millest ka mittemidagi ei tea. Nimelt siis ootan teadjatelt arvamusi ja kommentaare 4.0 disla koha pealt 180kw . Teretulnud julgelt kõik head ja vead mis kipuvad olema ja t...

Uus kork sai paisupaagile peale, natukene läks surve vähemaks ehk, aga mitte märgatavalt, milles veel vib asi seisneda ?

Keerad lahti ja jahtub, uuesti lööb surve sisse, ka külmalt. "mullitamise" efekt näeb siis kuidas välja et kilekott otsa ja mis ta siis tegema peaks hakkama ? aurupilv on üleval küll ,aga nagu ikka ,et külma mootoriga.

Vabandan aga mure tõesti väga suur , ootan pakkumisi millele pühenduda ja viga teada saada .

UP

Pakuti ka seda, loodan et asi selles , uus kork tellitud, proovib. Kes mida veel pakub ?

Väga kiire, ei julge väga ringi lasta sellises seisus.

Jah, olen kuulnud ,aga mis variante oleks veel pakkuda ? Et mida ennem veel kontrollida või vaadata.

Tervist, sai vahetatud 34 touringul 2.5 TDSil radikas ja termostaat ära, õhk vahelt välja kõik toimib, kuskilt ei leki lõdvikud mõlemad soojad ja radikas AGA nüüd tuleb see ainuke probleem, et lõdvikutes on ikka korralik surve järel, selline mis ei peaks olema, ja mis hakkab juba varsti kahju tegema...

Replicad ikkagi, aga suured tänus sulle

Tervist, äkki siin leidub keegi kes oskab velgede täpse nimetuse öelda?
http://www.upload.ee/image/3188963/3954 ... aa7f_o.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

No eks üritame midagi siin välja leiutada

Tervist, kas leidub keegi tallinnast, ja seal ümbrusest kes saaks aidata mul E36ele angeleid külge installida? ei jagu mõistust selle peale, sai proovitud, ja mingi liimiga igaksjuhuks pandud aga nahka läks, ja noo kui tegemiseks läheb siis ikka mõistliku tasu eest

Andke nõuandeid, ei oska kusgilt alustada, pihustite juurest midagi ei leki ega miskit, äkki võib kütterõhus asi olla?

Tervist, autoks siis E36 325 TD 94a . Mure siis selline, et kohapeal lõksudes lonkab, selline tunne et hakkaks kohe ära surema, ja hoopealt gaas lahti lasta sureb täiesti välja ja lööb pihusti tule põlema, lükkad käigu alla, kõik toimib jälle. Taoline jama oli siis kui pumbapea läbi oli, et pöörded ...

blunser läbi arvatavasi.

Reedel diagnosti, eks näis, võibolla on asi rõhus mis oleks iseenesest vägahea lahendus, kui ei siis õhulugeja, ja pumbapead vaatama, hetkel ei ole aega, asjad jäävad nv peale.

Jah, eile unise peaga ei tajunud midagi, isend ise, E36 325 TD 85 kw 94a,ise arvasin kas pumbal rõhku näpitud , et ei saa peale nii nagu vaja, kuna trassil kulu 5L/100 , vüi siis pumbapea.

Tervist, Mure siis järgmine, tühipööretel mootor jätab vahele ja ei käi ühtlaselt(konkreetselt kõiguvad), vahel sureb ka välja, sõites ei ole häda midagi , kõik täiesti normaalne, häda ei olene on mootor soe või külm. Sooviks teilt teada siis milles häda võib olla, ja äkki keegi oskab konkreetsemalt...

Tervist, Mure siis järgmine, tühipööretel mootor jätab vahele ja ei käi ühtlaselt(konkreetselt kõiguvad), vahel sureb ka välja, sõites ei ole häda midagi , kõik täiesti normaalne, häda ei olene on mootor soe või külm. Sooviks teilt teada siis milles häda võib olla, ja äkki keegi oskab konkreetsemalt...