Ja seda ka et kui nuppu alla lükata siis ei jää see alla ? vaatasin seda pokki ja juhtmed üle ja ka ukse juhtmed kõik ok

Kas kaitse(med) on eraldi keskluku jaoks kuskil või koos kõikide kaitsmetega kapoti all ja on originaal kesklukk peal.

Kuidas seal ukseluku juurest juhtmed katki saavad minna, kui ei ole liikumist, ukse ingede juurest ehk siis ? karm värk igatahes, nõme on see et ei saa ka nuppu alla lükata et lukku jääks.

Tere, mul selline mure, et enne esimene parem uks ei tulnud kesklukust lahti ja nüüd mõnipäev hiljem tuli aga kuramus enam lukku ei lähe kõik muud uksed töötavad ilusti.

Autoks e36 1996

Raas kirjutas:Minu e36'l olid 205/65/15 talvekad. Probleemid puudusid ka täis lastis autoga. Autol muidugi originaal vedrud.

olid sul need originaal velgede peal ?

Kui 65 kõrgus nii oluline on, siis pane 195/65/R15... ei ole oluline, aga kuna mul just sellised rehvid vanast autost üle 205.65 15 et tahan teada kas on mõtet hakata jebima seal e36 ga endal hetkel e34 velgedel 195/65/15 ja need e36 all ja kusagilt otsast ei käi vastu....arvan ikkagi et see 205 is...

Mürka kirjutas:Kui 65 kõrgus nii oluline on, siis pane 195/65/R15...

ei ole oluline, aga kuna mul just sellised rehvid vanast autost üle 205.65 15 et tahan teada kas on mõtet hakata jebima seal e36 ga

Prez kirjutas:võib koopasse käima hakata, e34 velje offset on erinev E36 omast.

Aga kui ümber panna originaal e36 veljele, ma mõtlen just seda et e36 suurim mõõt on 205,60,15 ag atahan panna 65 suuruse...

Tere, küsimus kas BMW E34 plekkvelgede peal 205,65,15 rehvid suureks ei jää E 36le?

Tegelt on ventikasiduri kontrollimisest ka hulgaliselt juttu. Kui mootor on töösoe, siis ajalehenutsakaga proovida seda pidurdada. Seda ei tohiks pidurdada anda erilist. (ole muidugi viisakas. Proovi asi terveks jätta ;) ). Kas siis sidur on läbi või on ikka õhk sees. Pööretega suudab pump vast min...

Cert85 kirjutas:Termostaati ei usu, kui see kinni, siis läheb keema, kui lahtine, siis ei soojenegi masin vast hetkel töötemperatuurini.
Usutavasti kas siis õhk vahel või pumba tootlikus vähenenud.

Nii palju ka et näiduk tõuseb ilusti nii nagu peab ju siis pump või õhk, eks vaatan õhu asja üle.

Tere, mul selline küsimus, et seistes sooja ei tule aga kui sõidan tuleb sooja, kas veepump?
Sama auto nagu siin pildil on

Ostan bmw m40 518 83kw 93a hooratta kahemassiline.

tarmonomm@hotmail.com

fuse r32 kirjutas:vabandust eksitava pildi pärast, see oli vist r6 oma aga 1.8-l on natuke teistsugune.
sellels lehest peaks kasu olema
http://bmwfans.info/parts/catalog/E34/T ... ion_valve/

Kas see on see nr 6 w?

fuse r32 kirjutas:sellelt ei ole eriti hästi aru saada aga saab hakkama
http://www.upload.ee/files/514696/IMAG0091.JPG.html

Mul sellist vidinat ei ole, autoks BMW 518 93A nagu pealkirjas ja 83kw

kui mootor puterdab võib viga olla rõhuregulaatoris. see on väike must punn mille ühes otsas on jäme voolik, teises peenike, mis läheb sisselaske kollektorisse ja ise kinnitub kahe poldiga pihustite kohal olevasse latti. muidugi võivad ka küünla juhtmed üle taguda või on tegu tühikäigumootoriga. Ho...

Tere, selline küsimus, et tühikäigul mootor nats puterdab ei palju aga ikkagi, sain prooviks õhulugeja, aga sellega see asi, et kohalt ära minnes nagu ei ole jõudu nats kaasi andes nagu läheb ja siis läheb juba norm edasi, nii ei ole iga käivitusega,aga proovisin ka nii et võtsin lugeja juhtmed külj...

Tere, mul selline küsimus, et tahan osta uued küünlajuhtmed, aga seal pole andurit küljes ja müügil oleval juhtmetel on lisa tekst, et kõige lühemal, ehk siis esimesel juhtmel saab pea maha keerata ja anduri külge panna. Ma vaatasin, et mul on andur teise juhtme küljes? Et millise juhtme küljes see ...

Karteri tuulutus klapp koos filtriga on väga tõenäoline ! Tossavat asja pole vist küll mõttekas osta ! Kas see suits võib siis olla nendest klappidest ja filtrist, kui kallis lõbu see on. Ei võta seda autot ja asi lukus. Mis ma selle suitseva autuga ikka teen, sõidan oma e34 518 ga edasi :lol:

robokop kirjutas:Karteri tuulutus klapp koos filtriga on väga tõenäoline !
Tossavat asja pole vist küll mõttekas osta !

Kas see suits võib siis olla nendest klappidest ja filtrist, kui kallis lõbu see on.

Tere,mul selline mure, et käima pannes turtsub ja pöörded kõiguvad, ajab sinist suitsu tagant välja ja kapott üles tõstes on nagu selline tuule vihina hääl ja 1 ütles et tõmba nats seda õli pullka välja millega kontrollitakse õli taset siis läks nats paremaks, aga sõita ei saa, jõnksutab ja kaasi an...

Mulle pakutaxe elektri akente mootoreid koos kõige muuga täis ring ehk neli ust,oskab keegi õelda mis on norm hind et osta..

mul siis selline mure et vahepeal tõmbab aku kuivale laed aku ära töötab jälle ja mingi aja pärast tõmbab uuesti kuivale ostetud uus aku aga ikka sama viga.oskab keegi aitada või on kellelgi olnud sama jama. Auto on bmw 520 89a e34. ette tänades vitali21. , mul oli ka nii ja mis aku tühjax järas ol...

Ma juba vahepeal vahetasin bensu filtri ära ei midagi,aga bemmi keskuses öeldi ka,et tuleb teha mootori diagnostika ja viga võib olla kas bensu pump või mingi klapp ei saanutki päris aru... diagnostika mingi 1000.- ja nats üle

Oman E34 518 93a kohalt minnes vahel jätab vahele nagu sõidax võrriga millel süüde vale jõnksutab,ja vahest ka 2 ja kolmanda käiguga,just siis kui vahetad käiku ja annad gaasi,oskab keegi aidata.. Külma mootoriga seda jama ei ole...

ostaks heameelega e34 kojameeste hoovastiku endal on peris läbi

inxx kirjutas:Mõttekam oleks ka mainida, mis linnas asud.

tallinnas

üks jobu sõitis juhi poolse esidiiva sisse Rimi parklas,kui ise poes olin ja loomulikul sõitis ta ju ära krt , kas keegi teab norm hinnaga töökoda,see tuleb ära vahetada kust saab uue norm hinnaga ja vahetus+värvimine norm hinnaga. Bmw 5ne 93a.Tallinn.

E34 järab kuskilt elektrit ööga tõmbab aku tühjax,kas keegi teab head elektriku???Mis tunni tax on.