Autoks 2004a E61. Probleem selles, et iDrive ekraan hakkas üks hetk virvendama, ehk justkui kogu kuvatav info jookseks alt üles repeati peal. https://youtu.be/4KYfr_8SEhk" onclick="window.open(this.href);return false; Raadio toimib ja menüüs saab liikuda. Tegu väikese ekraaniga ehk ilma na...

teet82 kirjutas:Mis eesmärgil seda mõõtu vaja läheb, sellisel viisil midagi mõõta pole eriti täpne, nii miinus/pluss 5cm vähemalt

Kui kere pealt mõõta, siis ei tohiks mingit pluss/miinust olla.

Moss kirjutas:Katsun homme ära m66ta, kui jääb meelde

Vist ei jäänud meelde.

Olen otsinud siit foorumist ja mujalt, aga tulemusteta.
Nimelt vaja pildil näidatud mõõtu. Ehk on kellelgi parasjagu võimalust ja mahti ära mõõta?


Tänud ette!

Kontrolli kõik õhulõdvikud üle, mis turbo, cooleri ja mootori vahele jäävad -kusagil on pragu või lõhe sees. Tihti läheb nt. cooleri-sisselaske vaheline lõdvik katki. Õhumassi tegelik näit seetõttu erinev nominaalist. Hiljuti oli sama veaga E60 525d. Selle DIS-ga saab oluliselt rohkem infot ammutad...

teet82 kirjutas:Veakoodi selgituses nagu vihjatakse, et arvestuslik ja tegelik õhukogus ei ole võrdsed, seega võiks neid "live data" all võrrelda sõidu ajal. Mõnikord tulevad sellised vead ka EGR-i pimedaks tegemisest.

EGR-i pole pimedaks teinud.

Ei hakanud uut teemat tegema. Kvalifitseerub ka siia. Autoks 2004a E61 3.0D 160kw. Mõned kuud tagasi hakkas "Increased Emissions" veakoodi viskama ning mootori väljasuretamine oli väga "rahutu". See probleem sai lahendatud uue drosselklapi abil. Nüüd uuesti sama kiri armatuuris. ...

Täna avastasin sarnase probleemi enda 2004 aasta masinal. Nimelt kohapeal seistes tundsin mootori ühtlase töö kõrvale ka mõnda jõnksu. Mootoripöördeid tõstes muutusid jõnksude vahed väiksemaks, aga samas mingi hetk lõppesid ära. Mingit korrapärasust vibratsioonis ei ole. Mootor ei olnud külm, ega ka...

Mulle sobib ka 15:00 väga hästi

Mul tuleb teine üritus peale ja kahjuks kuule veeretama ei saa jääda..

1. mai tundub, et sobib mullegi

Tundub, et mul jääb vahele seekord. Neljapäeva õhtul hetkeseisuga kahjuks tööl..

m0ff kirjutas:Kas keegi oskab öelda, kas E60-el ja E61-el on samasugune antennivõimendi?

Erinevad.

Kui kuupäev, kell ja koht sobivad, siis tuleks ehk isegi.

Lasin Lukuproffides vaadata. Pult annab signaali välja küll. Kas see tähendab et õpetamisest pole kasu? Et viga milleski muus? Kas kellelgi kokkupuudet, et kui pult on "õpetamist vajav" et kas siis annab signaali või ei? Ei näe põhjust miks "võõras" pult ei peaks saatma signaali...

Mul rombikujuline võti, sellel ei saa ju patareid vahetada. Pärast aku maasolekut ei tööta kumbki pult, ennem töötasid. Ei tööta ka akna ligidal. proovisin. Äki teen tutvustamist valesti? Saab vahetada. Uus aku maksab oomipoes 4€ kopikatega.. Akuks on Panasonicu VL2020 3v. Ma peaks see nädal enda o...

Mul on masinal olnud aku mitu tundi lahti ühendatud ning hiljem puldid töötanud. Võimalik, et antennivõim või puldil aku otskorral. Proovi teist pulti. Kui see ka ei toimi, siis hoia käega pulti tagaklaasi sirmi lähedal ning proovi uksi avada/lukustada. Kui siis toimib, siis suure tõenäosusega hakka...

Mul sama mõõt ContiIceContact ja ei käi kuskile vastu

Jah, mina tellisin ebayst. Space saveri hind oli ise 99€ + transport. Ma ei ole veel pihta saanud, et kes mille järgi seda transpordi raha seal arvestab, aga Saksast tuuakse ta umbes 30€ eest sulle koju kätte. Minu jaoks need originaal vidinad (tunk, tõkiskingad jms) huvi ei pakkunud, siis üle 70€ v...

Tegu siiski põhitulega. Kuna kurvituled puuduvad, siis ei taibanud mainida..
Reguleerisin nüüd käsitsi tule enam-vähem paika. Kuid viga on vaja ikkagi üles leida ja eemaldada.

Probleem selline, et juhipoolne tuli näitab taevasse. Häirib ennast, et ei valgusta ja pimestab kaasliiklejaid. Kui süüde sisse keerata, siis näha, et parempoolne tuli reguleerib kõrguse paika, vasak ei liigu ja kõrgus vale . Kust ja kuidas tasuks viga otsida? Kas kohe tulemootor vahetada või mõni a...

Ühe juhtme parandus tagaklaasi hinges lahendas antud probleemi. Nüüd toimib raadio nagu muiste

Enda 2004a E61'l puldid ei töötanud. Üks juhe oli luugi hinges katki. Hea TSI leidsin sellelt lehelt:
http://forums.5series.net/topic/72751-t ... ge__st__15

maarekl kirjutas:pane universaalne..selle hind umbes 70-100 kanti...pead ainult pistiku ära lõikama ja juhtmeid tinutama. aga ise seda siiski ei teeks.

Universaalne oleks kohe võtta 70€ eest, aga pigem tahaks ikka originaal lahendust kasutada.
Kui muud üle ei jää, siis tuleb muidugi seda teed minna.

Selgus, et antud masinal on haagise moodul eemaldatud. Varuratta all üks vabapistik ja juhtmepundi küljes "AHM". Kui järgmise nädala keskpaigaks ei leia moodulit, siis tuleb ebay'st tellida. Hinnad suht mõistlikud.
UM's pakuti midagi 360€ ning lisaks vaja seal midagi ümber teha..

Mul kanali nimedega probleemi pole. Näitab kõik ära nii nagu peab. Lihtsalt alati kui sõitma minna, siis on samad kanalid hoolimata sellest, et eelmise sõidu ajal olen üle salvestanud.

Autoks 2004 530D E61 Minu jaoks pisut kummaline probleem, aga lugu selline: Raadiol kanalid eelmise omaniku poolt salvestatud. Kõik tip-top, aga kui salvestan mõne üle, siis peale auto seisma jätmist ja käivitamist on seis jälle sama ehk minu poolt salvestatud kanalid läinud. Kehva aku puhul vast ka...

Suured tänud! Eks tuleval nädalal lahkan seda asja. Eks hiljem raporteerin

maarekl kirjutas:äkki tulemoodul läbi?

Võimalik. Üks sõber pakkus ka seda varianti. Ülejäänud valgustusseadmed toimivad nii nagu peab.
Kuidas kontrollida? Kus asub?

Sai hiljuti soetatud üks 2004a 530D E61. Käru vedamiseks ostsin 13-7 ülemineku, kuid kärutuled tööle ei hakka. Pistiku ühes klemmis on 12v sees ja ülejäänud tummad. Manual on saksakeelne sealt tarka infot välja ei loe.. Oskab ehk keegi aidata?

Tänud ette!