Klapikambri tuulutus sai hiljuti umbes pool aastat tagasi eelmise omanikupoolt väidetavalt kordsa seatud.
Klapisääre tihendeid vaevalt vahetatud on.Suitsupahvakas tuleb ainult siis kui auto pikemalt seisnud.Mõnepäevase seismisega seda probleemi pole.

Jah tavaliselt üle 2-3 päeva seisnud pole.On selle vea lahenduseks ka rohtu.Teinekord seisab pikemalt ja aku ka juba tühjavõitu ning võib tekkida olukord kus ei saagi autot käima.Mingi klapi lisamine,et kütus plehku ei paneks.Aga millest see suitsemine kas vale kütte segu?

Auto 525 141 KW e39 2002a. bensiin.Mure järgmine:auto seisis kuivas ja soojas laos umbes 15 päeva.Peale seda üritasin käivitada kuid käivitus oli selline vaevaline ja tühikäigul käima jäädes jättis korralikult vahele.Umbes 10 sekundi pärast töötas juba korralikult.Lisaks lõi sellise suitsupahvaka ül...

Mul siiski tegemist M54 mootoriga

Pingutasin käsitsi need poldid.Arvan et pole hullu..enam igatahes ei tilgu õli

Kas keegi oskab öelda mis Nm tuleks kinni keerata klapikambri kaan.E39 141 Kw M54 bensiin

Mina soovitaksin kindlasti seda lahtiste seintega katusealust.Garaazi üks miinus isegi kui + kraad sees on vähene õhu liikumine.Kui aga korralik sund vent olemas garaazis siis võib ka garaazi varianti kaaluda. Olen ise näinud mis autoga juhtub kui maapealne garaaz ilma sund vendita,kütteta ja niisku...